2021年油價(jià)調(diào)整日歷表(2021年成品油調(diào)價(jià)日歷表)
前沿拓展：
2021年油價(jià)調(diào)整日歷表
2017年11月油價(jià)調(diào)整日歷 2017年11月2日、2017年11月16日、2017年11月30日
2017年12月油價(jià)調(diào)整日歷 2017年12月14日、2017年12月28日
綜上，按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，也就是說是十個(gè)工作日之后油價(jià)調(diào)整窗口開啟一次，而工作日不包含周六日和法定假日。
雖然現(xiàn)在開新能源汽車的人越來越多了，但是馬路上在跑的汽車90%以上都還是以油車為主，所以國內(nèi)油價(jià)的走勢也是車主最關(guān)心話題。
而對(duì)油價(jià)有所關(guān)注的人都知道，從去年起國內(nèi)的油價(jià)就開始不斷的上漲了，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)油價(jià)總共調(diào)整了25次，其中“15次上漲，4次擱淺調(diào)整，6次下跌”，累計(jì)上調(diào)汽油1505元/噸，柴油1430元/噸，折算下來差不多漲了1.16元/升-1.44元/升，幅度還是比較大的，以一個(gè)50升的油箱為例，2021年年初和2021年年末相比，加滿一箱油就相差了六七十元。
進(jìn)入2022年油價(jià)的漲勢并沒有停止，截止到現(xiàn)在，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)調(diào)整了8次，而調(diào)整的結(jié)果是七漲一跌，而且漲幅也不小，目前三桶油的92號(hào)汽油價(jià)格基本上都穩(wěn)定8.3元到8.6元之間；95號(hào)汽油基本穩(wěn)定在8.8元到9.2元之間；0號(hào)柴油也基本上穩(wěn)定在7.9元到8.25元之間，98號(hào)汽油則基本超過10元了，這個(gè)價(jià)格對(duì)很多車主而言，壓力并不小，很多車主不得已，只能減少開車的頻率。
而根據(jù)我國油價(jià)的調(diào)整時(shí)間表來計(jì)算，2022年第9次油價(jià)調(diào)整的時(shí)間是5月16日24時(shí)，如今新一輪價(jià)格調(diào)整計(jì)價(jià)周期已經(jīng)運(yùn)行到第5個(gè)工作日，而這5個(gè)工作日國際油價(jià)一直在漲，并且漲幅達(dá)到了6%，其中布倫特原油最高突破113美元/桶，創(chuàng)下5月新高。
目前綜合原油變化率再次增漲至5.42%，累計(jì)漲幅達(dá)到了230元/噸，折算下來差不多要漲0.17元/升-0.21元/升。這個(gè)漲幅已經(jīng)不算小了，而現(xiàn)在距離下一次調(diào)整還有5個(gè)工作日，那具體未來5天國際油價(jià)是會(huì)下跌還是繼續(xù)上漲呢？
以當(dāng)前的國際形勢來看，上漲的概率會(huì)更大，為什么這么說呢？最近一段時(shí)間歐盟提交了對(duì)**的第6輪**措施，表示未來6個(gè)月之內(nèi)將完全停止從**進(jìn)口原油。而如果歐盟的這一**被通過，那么國際原油市場供應(yīng)將會(huì)出現(xiàn)明顯的缺口，這是短時(shí)間內(nèi)沒有辦法彌補(bǔ)的，所以這會(huì)很容易造成油價(jià)上漲。
其次就是**石油出口數(shù)量不斷減少，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，**4月石油產(chǎn)量相對(duì)于3月份減少至多100萬桶/日，預(yù)計(jì)到8月份，**石油產(chǎn)量將減少約300萬桶/日。肉眼可見的石油供應(yīng)不斷減少，短時(shí)間內(nèi)很容易會(huì)推升油價(jià)的上漲，所以在國際市場上石油供應(yīng)減少的情況下，石油價(jià)格想要降下來會(huì)很難。
而我們都知道，國內(nèi)的石油70%以上都是要靠進(jìn)口，在國際石油價(jià)格不斷上漲的情況下，我們國內(nèi)的石油價(jià)格也只會(huì)跟著上漲，所以按照當(dāng)前國際石油價(jià)格走勢，5月16日國內(nèi)的石油價(jià)格調(diào)整，大概率還是會(huì)繼續(xù)上調(diào)，并且調(diào)整的幅度應(yīng)該不會(huì)很小，因此要加油的車主也要抓緊了，不然等過了5月16日，又要多花錢了。
拓展知識(shí)：
2021年油價(jià)調(diào)整日歷表
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月18日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高90元和85元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。
本回答被網(wǎng)友采納
2021年油價(jià)調(diào)整日歷表
第一次調(diào)整時(shí)間為2022年9月6日，第二次調(diào)整時(shí)間為2022年9月21日
2021年油價(jià)調(diào)整日歷表
2021年9月18日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
2021年油價(jià)調(diào)整日歷表
9月6日24：00
原創(chuàng)文章，作者：九賢互聯(lián)網(wǎng)實(shí)用分享網(wǎng)編輯，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20221005477120.html
