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前沿拓展：

清平高速二期

果斷上南坪快速往布吉方向走,轉上清平高速,一小段高速交了4塊錢過路費!過了清水河轉北環

五一小長假的放假天數，和往常一樣并沒有驚喜可言，但這不代表五一當天沒有驚喜！清平高速二期，免！費！了！小編我狠狠抽了自己一巴掌，然后捂著臉實名認證，清平高速二期將于2018年5月1日起， 正式免費通行。

南段發卡免收通行費，北段建成后亦將免費通行

2018年3月27日，深圳市交通運輸委員會、龍崗區**代表市**與深圳華昱清平高速公路有限公司簽署了收回清平二期特許經營權協議。

清平高速二期(清平高速二期北延)

根據協議，清平高速二期南段將于2018年5月1日零時起采用發卡免收通行費的方式取消收費，待清平高速二期與機荷高速相交的秀峰收費站建成啟用后，將對現有收費站進行拆除；清平高速二期北段目前仍處于建設階段，建成后也將免費通行。平時不開車的吃瓜群眾們，也許感覺有點不明覺厲，清平高速二期是個啥（第四聲）▽

清平二期基本情況

深圳市清平二期，又名清平高速公路、水官高速公路連接線，起于龍景立交，南接清平高速一期，由南向北分別連接機荷高速、外環高速公路東莞段，設置富安、金龍A等收費站，全長12.749公里，雙向六車道。

清平高速二期(清平高速二期北延)

全市高速公路分布示意圖

其中，南段8.4公里于2010年12月開工建設，2013年9月18日正式運營通車，富安、金龍A收費站投入使用；北段4.4公里因外環高速東莞段建設時序等問題暫停施工。

清平高速二期(清平高速二期北延)

清平二期沿線收費站分布圖

清平高速二期取消收費是**市**站在全市發展大局上做出的科學決策，是根據市大貨運組織方案部署采取的重大利民政策。

清平高速二期(清平高速二期北延)

該項政策的實施將有利于降低市民日常出行成本和企業運輸和物流成本，是推進我市貨運交通“東進東出、西進西出”戰略的重大決策，有利于分流梅觀路等城市道路的交通量、緩解周邊城市道路的交通壓力，均衡中東部地區路網流量分配，改善交通出行環境，對加快原特區外地區轉型升級，推進原特區內外一體化，優化全市戰略布局具有重要意義。

清平高速二期免費的事兒，到這里算是說完了。但是，戲精如我，不強行給自己加點戲，我是不會走的，我給大家整理了這幾年來，實施了收費調整的高速公路

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已實施收費調整的高速公路

?2014年4月1日零時起，梅觀高速公路（梅林至觀瀾段）取消收費，正式免費通行。

?2015年2月1日零時起，鹽田坳隧道取消收費，正式免費通行。

?2016年2月7日零時起，我市龍大（深圳段）、南光、鹽排、鹽壩四條高速公路免費通行。

?2016年底，**收回了東部過境高速公路項目特許經營權，建成后免費通行。

?2018年3月1日零時起至2020年12月31日，廣深沿江高速深圳段實施貨車五折優惠。

內容來源：深圳交委、深圳發布

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清平高速二期(清平高速二期北延)

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