快遞收費(快遞收費標準2022)
前沿拓展：
快遞收費
順豐快遞收費標準2022是根據運送位置和距離不同，運費不同，查詢方法如下：
**作工具：vivo X9
**作系統：Funtouch OS 7.127
軟件：微信v8.2
1、首先點擊右上角的【搜索】按鈕，如下圖所示：
2、點擊【小程序】，如下圖所示：
3、輸入順豐速運，點擊【搜索】，如下圖所示：
4、點擊【順豐速運+】小程序，如下圖所示：
5、點擊【我的】，如下圖所示：
6、點擊【服務查詢】，如下圖所示：
7、點擊【運費時效】，如下圖所示：
8、點擊【查詢】，如下圖所示：
9、點擊【運費時效說明】，如下圖所示：
10、即可看到詳細的運費計費規則，如下圖所示：
雖然快遞代收行業中大部分的快遞代收點都不會出現“二次收費”這種情況，但是總有“漏網之魚”。在很多偏遠地區的鄉鎮，在代收包裹面向快遞員或者快遞網點收費之后，還會再次向用戶收費，直接損害到用戶的切身利益。
取快遞要收費？這樣是否合法？
一、去快遞代收點取快遞要給錢嗎？
**是不需要的。因為快遞代收點那邊和快遞網點或者快遞員之間是合作關系，包裹代收的費用由快遞網點或快遞員出即可，因此不需要用戶再出其他費用。
二、快遞代收點收費合法嗎？
不合法！根據《快遞市場管理辦法》、《消費者權益保**》等相關法律法規規定：未告知發件人（商家）和消費者的情況下，取件收費，將相關費用轉嫁給消費者，對消費者造成利益損害，是違反相關法律法規的，屬于違約行為，所以快遞代收點是沒有權利向消費者二次收費的。
三、快遞代收點出現二次收費的原因是什么？
一般來說，大部分城市中的快遞代收點都很少出現“二次收費”這種現象，只有在一些偏遠的鄉鎮地區比較多見，那么到底是什么原因導致的呢？
站在快遞代收點的角度來說，因為農村地廣人稀，快遞代收點需要出人出車出油自己去拉縣城的快遞網點拉貨回來。再加上快遞派費的下跌，末端平臺成本增加，利潤減少，因此快遞代收點就想向消費者轉嫁成本。
但是不管是出于什么原因，“二次收費”都是不合理的，會引起行業亂象，給消費者帶來不好的消費體驗。
四、遇到快遞代收點收費要怎么做？
第一步，可以先打電話給快遞員，就說快遞代收點取快遞要向你收費，一般快遞員都能給你處理好；
第二步，如果快遞員處理不好，就打快遞公司的電話投訴；
第三步，如果不滿意快遞公司的解決辦法，還可以繼續向國家郵政總局投訴。
拓展知識：
快遞收費
順豐有個大于20公斤優惠寄，還挺劃算的。
近年關了，許多人都在收拾行李準備回家過年。不過，有些大件的行李實在無法攜帶，往往只能采用寄快遞的方式運送回家了。
生活中的快遞有很多，比較常見的有圓通、中通、申通、韻達、順豐、郵政、德邦等等，其中主要從事于從大件、零擔、整車運輸的快運公司，主要有德邦、天地華宇、中鐵快運等。
單從運費的角度來說，郵政和德邦是比較便宜的快遞，而且是非常適合寄送大件行李的。一般是按照起步價+公斤收費，有些物品可能會按照平方收費，具體價格需要根據實際物品和距離計算，不同的距離之間價格的差距是很大的。
郵政普通包裹，每500克為一個計費單位，按照寄遞里程分區核訂，每件掛號費3.00元，省內首重資費是2元，省內資費加掛號費不超過5元；外省普通包裹首重1000克，首重資費3-10元，鄰省掛號費加資費是5元，最遠的是13元。
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