前沿拓展：

省內快遞收費標準

標準如下：
1、普通郵寄：適用范圍為**大陸地區，按**郵政普通包裹資費標準執行（實際費用＝包裹資費+3元掛號費+保價費+0.5元單據費），以包裹重量每500g為計算單位，不足500g的按500g計算；
2、快遞包裹：適用范圍為**大陸地區，在**郵政快遞包裹資費標準基礎上，包裹資費打七折（實際費用＝包裹資費×0.7+3元掛號費+保價費+0.5元單據費，訂購時系統顯示費用為實際費用），包裹首重1000g為一個計算單位，續重以每500g為計算單位，不足500g的按500g計算；
3、EMS快遞：送貨上門，適用范圍為**大陸地區，按**郵政EMS快遞標準執行，即包裹重量在500g內收20元，超過部分每遞增500g按所在地區不同收費標準不同：山東、北京、天津、河北、內蒙古、山西、遼寧、江蘇、黑龍江、陜西、上海、湖北、浙江、甘肅、江西、湖南、福建、四川、重慶收6元，寧夏、青海、廣東、貴州、廣西、云南、海南收9元，其它地區收15元。

擴展資料：
在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營；按照國家授權對國有資產依法經營和管理，并相應承擔保值增值責任；根據國家產業政策和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、發展規劃、年度計劃和重大生產經營決策，對投入產出效果負責；
承擔建設、經營和維護郵政基礎設施任務；負責集團公司所轄郵政網路運行的組織管理和指揮調度；組織實施公司內各分公司、子公司之間的財務結算；承擔郵政普遍服務義務、特殊服務任務，落實通信與信息安全保障措施，保證機要通信，國家規定報刊的發行，以及義務兵平常信函、盲人讀物和革命烈士遺物的免費寄遞等特殊通信任務的完成；
優化配置生產要素，轉換企業經營機制，強化內部管理，增強企業核心競爭力；統一管理公司的名稱、商標、品牌、商譽等無形資產；加強公司**的建設、精神文明建設、企業文化建設和品牌建設。
參考來源：百度百科 **郵政 – **郵政集團公司

1、在百度搜索“**郵政資費查詢”，點擊打開“**郵政資費查詢系統”

2、上面記錄了最新的國內郵件資費

擴展資料

**已經成為市民消費生活中不可缺少的一部分，很多市民都知道，目前**運費，除順豐或包郵外，一般在8至12元左右。不過，消費者付出的郵費，真的需要每單十幾塊嗎？
商報記者近日走訪了解到，網上賣家向消費者收取的快遞價格，實際上遠高于其與快遞企業之間交易的價格，其中近乎50%的價差，都成為了網上賣家的額外“利潤”。
近日，商報記者接到市民石先生的爆料。去年底，他在淘寶上廣州一賣家買了一臺2000多塊錢的二手筆記本，花了25塊錢的郵費，讓賣家發順豐。
兩三個月后，筆記本出現質量問題需要寄回維修，石先生同樣選擇發順豐，卻發現只要18元，這與賣家之前收取他的價格相差7元錢。對此，石先生疑惑不已。
圓通速遞重慶分公司總經理楊連生在接受商報記者采訪時說，起價4元錢一單，其實可以說是快遞企業的“生**”分界線，而實際上，快遞行業為了搶市場，快遞企業給出的批發價，大部分就在4元錢上下。
渝中區圓通快遞一黎姓業務員則表示，如果每天業務量超過100單，全國打包價為5元錢一單；如果要分開算，那么可以降低到4.5元一單，但只覆蓋70%的城市，另外的新疆、**、內蒙古、海南等地15元一單，續重10元每公斤。
同樣的業務門檻，申通南岸某網點負責人嚴女士告訴記者，如果所有業務全部交由她的公司來做，全國一口價，4元一單。而渝中區韻達公司馬女士則介紹，重慶發往甘肅、內蒙古、青海、寧夏、海南5.5元一單，東北三省5元一單，新疆、**10元一單，除此之外的其他城市全部4元一單。
據重慶某知名鞋類網商負責人介紹，公司主要用的是申通快遞，平均下來4~5元錢一單。他坦言，順豐速運在快遞業的服務體系，可能是最好的國內品牌，雖然它的價格高出其它快遞一倍，但服務水平也相應要高出其它快遞50%。
“快遞‘兩個價格’的差距，其實是批發價與零售價的差距。”網絡零售專家沈紅兵在接受商報記者采訪時表示，電商賣家從快遞企業批發來單號，零售賣給消費者賺取差價，這也是一種正常的經營手段。只要不是惡意提高快遞價格，這種行為并不涉及到欺詐消費者。
不過在沈紅兵看來，批發價和最終消費者買單的價格相差過大，也意味著消費者花更多的錢，卻只享受到了低價的服務，受傷害的最終是行業本身和消費者的服務體驗。
“快遞企業為了搶占市場，無一不是通過低價搶大客戶資源，這樣的后果就是，消費者實際感受到的快遞價格在漲，但是對快遞公司來說，快遞價格卻被電商商家壓低了。”
沈紅兵表示，由于國內快遞業70%的業務是由電商渠道產生，失去了電商業務，快遞企業就虧得更厲害。因此，快遞行業可謂已被電商的低價綁架，而行業服務水平則隨著利潤率低，長年得不到提升。
參考資料:**網▬**郵費遠高于實際運費 提醒：可先查快遞價再協商

**郵政包裹收費標準? – ：二、郵政不同種類的收費標準 1、郵政普通包裹需要同城2日(運費5元),鄰省2-3天(運費6元),新疆**4-5天(運費10元),其它3-4天達(運費8元),到貨方式:全境派送. 普通包裹每500克為…

**郵政包裹資費表 – ： **郵政國內包裹資費表 編號 業務種類 計費單位 資費標準 本埠(縣)資費 外埠資費 1 信函 首重100克內,每重20克 (不足20克按20克計算) 0.80 1.20 續重101-2000克每重1…

**郵政普通包裹郵費怎么算 – ： 郵政普通包裹,每500克為一個計費單位,按照寄遞里程分區核訂,每件掛號費3.00元,省內首重資費是2元,省內資費加掛號費不超過5元; 外省普通包裹首重1000克,首重資費3-10元,鄰省掛號費加資費是…

郵局寄東西,價格怎么算? – ：我也 在查詢這個問題呢 這是我 查到的資料 供您參考 普通郵寄 適用范圍為**大陸地區,按**郵政普通包裹資費標準執行(實際費用=包裹資費+3元掛號費+保價費+0.5元單據費),以包裹重量每500g…

郵政包裹費用怎么算呢? – ：普通郵寄 適用范圍為**大陸地區,按**郵政普通包裹資費標準執行(實際費用=包裹資費+3元掛號費+保價費+0.5元單據費),以包裹重量每500g為計算單位,不足500g的按500g計算. 快遞包裹 …

**郵政郵寄東西的郵費標準? – ： **郵政的郵費標準根據郵寄的距離和包裹的重量來決定的,實際費用=包裹資費+3元掛號費+0.5元單據費+保價費(自愿).根據郵寄距離不同,郵政普通包裹資費分為六個檔次:1、一檔省份面積小于70萬平方公里的省內寄遞(除新疆、**…

郵政包裹的費用怎樣算的? – ： 分平郵和快遞、EMS的費用 郵政平郵是**郵政的包裹郵遞服務. 覆蓋范圍:**大陸地區. 到達時間:15-30天(一般7-15天就到了) 到貨方式:郵局把包裹單送到家,然后自己拿著包裹單和身份證去郵局取. 資費標準:按**郵政普通包…

**郵政包裹收費標準? – ： **郵政包裹分為普通包裹(掛號信)、快遞包裹,EMS特快,三種.全境派送,鄉村也送,取件不用再支付一分錢取件費.第一種,從2019年1月1日起全境派送,包裹:同城運費5元,鄰省6元,新疆**運費10元,其它運費8元.文件: 同城3.6元,省外4.2元. 價格和四通一達便宜很多,速度比四通一達快 第二種:時效與順豐特惠與四通一達之間,價格比四通一達便宜.第三種,運費與順豐一樣,全國次日達.快遞包裹和EMS特快,可以上門收寄.普通包裹和掛號信需要到就近郵政所寄件.2019年,我每天都寄50件郵政,所以對郵政時效比較有清楚,你如不相信,你可試一下就知道.

**郵政普通包裹是怎么收費的? – ： 國內郵件資費(2004年1月1日起執行)單位:元編號業務種類計費單位資費標準本埠(縣)資費外埠資費1信函首重100克內,每重20克(不足20克按20克計算)0.600.80續重101-2000克每重100克(不足100克按100克計算)1.202.002明信片…

郵政快遞包裹收費標準 – ： 郵政包裹收費標準應該是按質量來收費的.每千克一元錢吧.

快遞這個行業和我們每個人息息相關，快遞公司經過這么多年的運作，各公司都有一套成熟的運作模式，網友可以根據自己所郵寄的物品，來選擇最適合的自己的快遞公司。這些公司的差別在哪，他們的利弊又在哪？

德邦快遞：大家都知道德邦快遞郵寄的是大件物品，大到什么程度呢，整車、倉儲、還涉及快運和供應鏈，跨國跨行業運作，綜合性是最強的一家公司，他的快遞服務是3kg-60kg，60kg以下是免費上樓。收費標準是廣東省最便宜首重12元/公斤續重1.5元/公斤，其他地區都是3kg起，18/公斤續重4元/公斤，偏遠地區另算，快運業務也開展了10多年了，同程一天，全省兩天，全網最多4天，涉及到大件的就是一些家具家電，剩下的整車和倉儲普通人用不上。

順豐快遞：網友們再熟悉不過了，他的服務可以說是行業的標桿，涵蓋運輸業務廣泛，常用的就是快遞，天上飛的，地上跑的，水上行的，網點之多之廣全行業老大，雙十一和之后的返件潮是和他們接觸最多的時候，除廣東省外首重15-16元續重5-8元，順豐的準時率是行業第一。

京東快遞，屬于京東物流，大中小件的服務都可以，風評也不錯。

圓通快遞是一家小型的民營企業，口碑上也不錯，首重6.4元續重2.3元，偏遠地區首重9元續重4元差不多，全行業最低，服務也很好，申通和圓通差不多，也是民營企業，收費比圓通略高一點點。

看到這里網友大概心中有個數了，根據想郵寄的物品選擇適合的公司，但是你可能不知道的是，德邦、順豐、京東這樣的大公司和市面上的正規快遞公司統統加入了一個大平臺，那就是承運網，上面有各大公司的運費打折信息，低至5折，實現多家公司一網查詢，省去了多平臺翻找的繁瑣**作，寄件省錢又放心，發貨前可以去看看。

拓展知識：