順豐快遞幾點上班(深圳順豐快遞幾點上班)
前沿拓展：
順豐快遞幾點上班
我臺山的,城鎮8點到下午6點.農村可能更早.
來源：雙壹咨詢
還有一個月的時間就迎來春節，德邦快遞于12月14日正式對外宣布稱：春節期間將正常營業，為年貨等貨物順暢流通提供快遞服務。
快遞公司探索出春節不打烊的新模式
去年年底，除了德邦快遞，中通、韻達、申通、圓通等快遞企業紛紛加入春節期間正常營業的隊伍，并作出了“春節不打烊”的服務承諾，全力保障了春節期間的快遞服務需求，滿足了消費者對快遞不間斷性的需求。
2021年的春節是快遞公司開啟“春節不打烊”的第一年，其實在2020年及之前快遞公司也是會休年假的。以2020年為例，各家快遞公司在春節期間快遞停發停運時間及最后攬件時間如下：
1、圓通最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班。
2、申通最后攬件時間：臘月二十九，正月初五上班。
3、中通最后攬件時間：臘月二十九，正月初六上班。
4、天天最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班。
5、匯通最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班。
6、宅急送最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班。
7、順豐最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班。
8、韻達最后攬件時間：臘月二十九，正月初六上班。
9、EMS：不放假。
德邦快遞是第一家正式對外宣布此決定的快遞公司，那么其他公司呢？
市場競爭情況愈發激烈，各家快遞公司都想辦法穩住甚至擴大所占市場份額，況且春節對于**人的意義是非凡的，這是一個家人團聚的時刻，消費隨之增加，對快遞的需求無疑是龐大的，所以對于快遞公司而言，在春節期間正常營業是提高業務量的一個絕佳機會！
去年春節期間沒有正常營業的德邦快遞，成為了今年第一家對外正式宣布春節正常營業的公司，其他的快遞公司目前還未對外正式公告。
據雙壹調研了解到，中通快遞員工表示公司內部已經通知今年春節不打烊，并會在2021年的實施基礎上進一步提升服務，全力保障春節期間的快遞服務需求。雙壹相信其他的快遞公司也將擇機公布春節期間正常營業的決定，盡快告知公眾。
快遞公司“內卷”，春節正常營業勞民傷財
眾所周知，快遞行業屬于全年無休的行業，專注滿足消費者的服務需求，而忙碌了一年的快遞員更是急切地期盼回家過年。
受**影響，國家號召大家“就地過年”，消費者增加**，對快遞需求凸顯，此時能夠提供快遞服務的公司必然會創造巨大能量。因此，各大快遞公司向“春節不打烊”進軍，這就意味著快遞員將不能休息年假，需要堅守崗位。
但是根據國家快遞業務量數據統計來看，每年2月份春節期間，幾乎都是快遞業務的低潮期。比如2019年2月份，全國快遞業務量完成27.6億件，2020年受**影響，2月份快遞數量為27.7億件，同比增長0.2%，并不需要快遞公司投入如此多的精力。況且業務員本來就難招難留，去年因為**沒回家的業務員今年肯定要回，據雙壹了解，某網點因為有一個節假日沒讓客服休息，客服把網點告上法庭，兩敗俱傷。所以雙壹認為這種做法不值得提倡，滿足消費者需求雖然值得肯定，但是也應當考慮快遞員群體的需求。
對于消費者的快遞，可以按照輕重緩急的程度進行分類，快遞公司在提供服務的同時也能滿足到員工的需求。此外，春節期間正常營業也涉及到了快遞公司之間的競爭，適度的競爭可以提高快遞行業的整體服務水平，但是過度的競爭就會造成“內卷“，損害的只是人力、物力，對行業健康發展非常不利。
就快遞服務群體而言，他們也處于為難的境地。據雙壹實地調研了解到快遞員甚至網點老板是不支持“春節不打烊的”，并表示“響應國家號召，快遞勞民傷財”。這種說法可能有些偏激，但是細探究竟，網點老板和快遞員也有自己的苦衷：快遞員辛辛苦苦忙了一年就等著回家過年，向老板請假卻不好批；網點老板需要支持公司政策，但是快遞員都回家，消費者的快遞誰來派送？
雙壹認為**進入常態化，快遞公司布局春節也會向常態化發展。春節期間很多店鋪會關門，電商也會休息，消費者對于快遞的需求會大幅下降。因此，你支持春節不打烊嗎？
拓展知識：
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