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今天,是我離開網(wǎng)絡(luò)生活的第六個(gè)年頭,也是我從新回歸網(wǎng)絡(luò)世界的第一天。我真心想說(shuō)這個(gè)當(dāng)年被90后統(tǒng)治的區(qū)域現(xiàn)如今已經(jīng)是00后的天下了,而這離開的六年的青春時(shí)光我都把它奉獻(xiàn)給了我們的快遞行業(yè),由一個(gè)小小的承包區(qū)到現(xiàn)如今的一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人,這看似風(fēng)光背后鬼才知道我經(jīng)歷了什么。如果你干快遞沒滿2年以上,我說(shuō)這些你都是無(wú)法理解的。當(dāng)年離開網(wǎng)絡(luò)是因?yàn)樯畹膲毫ΓF(xiàn)如今回歸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是尋找心靈的歸宿吧。不知道,這篇文章會(huì)有多少快遞行業(yè)的朋友看見,也不知道會(huì)否也有我們快遞人彼此的影子,如果有偏頗僅當(dāng)一家之言一笑而過(guò)便可。

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2012年,當(dāng)年正當(dāng)我還是個(gè)大二時(shí)代的時(shí)候,我人生投資的第一個(gè)鋪面在我念的大學(xué)校園里開業(yè)。當(dāng)時(shí)記得最清晰的便是從學(xué)生一口氣躍為老板,那感覺當(dāng)真是不錯(cuò)的,畢竟人都是有虛榮心的。但是,風(fēng)光的日子很快就出現(xiàn)了危機(jī),因?yàn)橐婚_始我的鋪面并不是干快遞的,而是一間洗衣店。當(dāng)時(shí)僅僅考慮到只要學(xué)校里面沒有,我開了就可以發(fā)財(cái)了(當(dāng)真,做學(xué)生的腦子也真是夠夠的了)。每天打開抽屜,營(yíng)業(yè)額不足200元,根本不夠鋪?zhàn)猓鼊e提請(qǐng)人了,可問(wèn)題是我本人又不是甘心守店的人。于是,我決定外出考察一下別的學(xué)校還有什么東西可以帶到我所在這個(gè)大學(xué)校園里面來(lái)(畢竟那時(shí)候心里面一直都認(rèn)為別的地方有,照搬過(guò)來(lái)就能掙錢)。

我來(lái)到一個(gè)叫桂林師范學(xué)院的地方,這個(gè)地方很偏僻(覺得大學(xué)都喜歡建在一些偏僻的地方)跟我們那個(gè)校區(qū)很類似。我在那里看到了一個(gè)開著三輪車的小伙子被一堆男男女女簇?fù)碇敚@么**?好奇心促使我也走去看看,也許這算是我人生第一次接觸快遞了吧,雖然以前也寄過(guò)信,但這種包裹類的快件也算是人生第一次接觸到。于是,我就在他的旁邊看了他足足一個(gè)小時(shí)。打電話,找快遞,撕?jiǎn)危炇铡?雌饋?lái)**作也不算難,但我心里卻有很多很多的疑問(wèn)想咨詢這個(gè)小帥哥,畢竟這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)的的確確引起了我的好奇心,想要深入了解這個(gè)行業(yè)。

等他忙完,我趕忙過(guò)去,掏出兩根紅塔山遞過(guò)去(大學(xué)時(shí)期總是覺得抽煙是做生意的必修課)。小哥也爽快接了煙,然后我們就一邊等人領(lǐng)快遞一邊抽煙攀談了起來(lái)。小哥說(shuō)現(xiàn)在這行業(yè)特別火,**作簡(jiǎn)單易上手,公司給0.5元/票(校園件)其他的0.8元/票(統(tǒng)稱外圍件),一個(gè)月下來(lái)3000~6000元這樣。然后略為詳盡的訴說(shuō)了快遞行業(yè)的收派業(yè)務(wù),讓我聽得越來(lái)越起勁,更加堅(jiān)定了我要做快遞的信心,而不是現(xiàn)如今的外送快遞員給他人傳遞的都是很艱難的信號(hào),或許是時(shí)間不一樣人都不一樣了吧。

通過(guò)這個(gè)快遞小哥,讓我了解了一個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以讓我的店鋪起**回生的業(yè)務(wù)。于是,我按照小哥的說(shuō)法,回到了我所在地的快遞網(wǎng)點(diǎn)逐個(gè)尋求合作。第一個(gè)便是當(dāng)年的快遞屆的老大——STO,艾瑪,不敢不知道,那時(shí)候可能老大的體量真的大,利潤(rùn)也高,像我這種毛頭小子去拜訪根本就不可能見到他們負(fù)責(zé)人,硬生生吃了數(shù)論閉門羹。然后我又從網(wǎng)上了解到,其實(shí)除了STO還有很多快遞的,剛好我網(wǎng)上找到了一個(gè)叫做ZTO的地址,于是我就直接搭小巴車去到了那個(gè)地址。他們負(fù)責(zé)人也是個(gè)小伙子,皮膚黝黑,可是為人卻很熱情,見我這么有誠(chéng)意到門店來(lái)咨詢承包業(yè)務(wù),硬是留我下來(lái)又是陪酒又是親自下廚,那晚醉的也是一塌糊涂,第二天就把合同給簽了(年輕啊,年輕啊哈哈)。

第一天,到件是20件快遞。是老板拉過(guò)來(lái)的,當(dāng)時(shí)還記得在門口遞給我一根煙,對(duì)我說(shuō)我簽?zāi)翘斓诙炀陀腥藖?lái)出高蠻多的錢想買我這個(gè)學(xué)校了,他心動(dòng)了可是卻沒辦法只能拒絕了別人。然后,我跟ZTO的故事就開始了。我的鋪面也因?yàn)榭爝f的入駐,吸引來(lái)了不少的陌生客源,起到了廣而告之的作用,其實(shí)我覺得吧,單拿校園自提點(diǎn)這個(gè)地方來(lái)說(shuō),快遞真的是個(gè)天然的廣告?zhèn)鞑ッ浇椋m然現(xiàn)在還是沒人找到很好的辦法運(yùn)用起這片資源(可惜,可惜)。光光在那年,刨除鋪?zhàn)馕覓炅?萬(wàn)多。時(shí)光很快,很快就到了大四畢業(yè)那年,在人生的十字路口上,我也像其他小伙伴一樣迷茫,雖然看起來(lái)我有自己的生意,其實(shí)看到人來(lái)人往的畢業(yè)季,自己也會(huì)陷入到深深的迷霧之中。

就在這個(gè)時(shí)候,ZTO小哥的大哥結(jié)婚了,要準(zhǔn)備籌錢結(jié)婚急于出手管轄區(qū)域,那時(shí)候價(jià)格在15萬(wàn)左右。我既欣喜又無(wú)奈,雖然感覺是個(gè)好消息,可是手頭上卻沒有這么多的資金。那時(shí)候糾結(jié)了好久,最后連自己都基本上放棄了這個(gè)項(xiàng)目了,于是準(zhǔn)備結(jié)業(yè)和女友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的畢業(yè)旅行,然后給青春做一個(gè)分手告別嘛。在山頂上,我跟女友說(shuō)了自己的想法和無(wú)奈,沒想到女友竟然告訴我說(shuō)她對(duì)這個(gè)項(xiàng)目也有興趣,錢的問(wèn)題她去想辦法就問(wèn)我有沒有信心做這個(gè)事情。我當(dāng)時(shí)愣住了,難道這就是人生的分水嶺?

一周后,女友從廣東回來(lái),再一次確定我的決心后把一張存有18萬(wàn)的信用社的銀行卡遞到我手上。我依稀感覺到,我接了這張卡的時(shí)候,我的命運(yùn)可能要隨著這張卡改變了。就這樣,我們開始了我們的快遞之路。如果就憑運(yùn)氣就能走到今天這個(gè)地步,那估計(jì)三輩子的運(yùn)氣都不夠用。

對(duì)于干快遞的負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)2014年,是一個(gè)悲喜交加的一年。快遞公司全國(guó)上上下下紛紛都推行直營(yíng),那時(shí)候各地的快遞分撥中心都出現(xiàn)不同程度的**,**,停運(yùn)等一系列重大動(dòng)蕩。而在快遞這個(gè)行業(yè)里,最血腥,最有力的辦法就是以罰代管。在網(wǎng)點(diǎn)交接的過(guò)程中,恰好總部召開了那時(shí)最重要的東莞會(huì)議(俗稱:站邊會(huì)議),由于信息的不通沒能及時(shí)趕到,挨了總部的5W的罰款,那時(shí)對(duì)于剛接手的我們來(lái)說(shuō)仿佛就是那種欲哭無(wú)淚的感覺。那會(huì)無(wú)數(shù)次對(duì)自己說(shuō),如果可以退錢說(shuō)什么都不干了,哪有這么多錢啊,這么坑。那段時(shí)間,精神上幾近奔潰的邊緣,但是開弓沒有回頭箭,只能走一步算一步,每天閉上眼睛基本上都是做好最壞的打算。

那次事件,被罰款的數(shù)額絕不下100W,那會(huì)新中心買的設(shè)備和新車我們都開會(huì)玩笑說(shuō),我們起碼貢獻(xiàn)了一半以上的分撥建設(shè)。不過(guò)不知道是福是禍,正當(dāng)我為罰款那5W犯愁的時(shí)候,我遇到了我的第一波承包商。可能當(dāng)時(shí)真的特別缺錢,病急亂投醫(yī),6W就承包了整個(gè)大學(xué)城。如果他們一直做下去,按當(dāng)下的市值估算的話起碼不低于30W,畢竟現(xiàn)在一個(gè)校區(qū)就5W一年的起標(biāo)了。說(shuō)來(lái)也巧,他們接下來(lái)后并沒有運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),很快就沒辦法適應(yīng)高強(qiáng)度的管控最后大家合作走到了盡頭。剛好適逢渡過(guò)我經(jīng)營(yíng)快遞行業(yè)的第一個(gè)雙十一,在身心精疲力竭的時(shí)候又來(lái)一個(gè)分部?jī)?nèi)部的承包區(qū)**事件。對(duì)于我這個(gè)剛初出茅廬的小年輕來(lái)說(shuō),很多事情都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己的控制范圍和預(yù)期。多少次,自己都在懷疑自己,那個(gè)時(shí)白天送件,晚上談判。身心都面臨雙重考驗(yàn),還好有女友一直陪在我的身邊,那會(huì)我就覺得自己非她不娶了(跑題跑題)。

事情還沒結(jié)束,問(wèn)題還是要解決的,這個(gè)時(shí)候還是女友把這個(gè)錢湊齊了。其實(shí)真的,對(duì)于這事情其實(shí)自己挺窩囊的,這或許就是糟糠之妻吧。我估計(jì)應(yīng)該挺多干快遞超過(guò)5年以上的兄弟,應(yīng)該都有我這種體驗(yàn)吧,沒有一個(gè)強(qiáng)力的賢內(nèi)助是沒辦法經(jīng)營(yíng)好一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)這么多年的,雖然大家經(jīng)歷不一樣但初創(chuàng)就是這么尷尬,這么糾結(jié),一點(diǎn)都不風(fēng)光和轟烈。

那時(shí)候,自己連駕照還沒考完便開車上了高速,多少次高速上困到打盹。走小路,被困在山上,被好心的木頭車隊(duì)施與援手拉出來(lái)……那會(huì)連吃飯都顧不上,每天肚子餓的時(shí)候就靠罐可樂(lè)充饑,這種苦逼的日子一直持續(xù)了三年。現(xiàn)在回頭看看,真的蠻耐人尋味的,不過(guò)懷念歸懷念,其實(shí)真的怕再?gòu)念^來(lái)過(guò)自己未必有這種不眠不休的毅力。身體和生物鐘也是在這種日夜混亂的節(jié)奏中破壞完了,體會(huì)最深的一句話就是:成人的世界里,從來(lái)就沒有簡(jiǎn)單二字。所以,看到現(xiàn)在的小年輕很多都沒辦法適應(yīng)這個(gè)行業(yè),其實(shí)也能理解,畢竟很多人是承受不了這種高強(qiáng)度的工種的。而很多適應(yīng)了這種工作的人,出去之后卻很容易融入到其他行業(yè),你說(shuō)是不是很神奇。

2017恰逢快遞行業(yè)的井噴期,大規(guī)模的快遞公司競(jìng)相上市,每一個(gè)站點(diǎn)都信心爆棚。都覺得公司上市,我們站點(diǎn)能雞犬**,拼命的去跟市場(chǎng)掃件,這個(gè)原本利潤(rùn)率就低的行業(yè)更亂了。到處都充斥著價(jià)格戰(zhàn),代收公司。痛苦過(guò)后,國(guó)內(nèi)第一股在通達(dá)系幾度交鋒下亮相,接著上滬指的,上納斯達(dá)克的,接二連三紛紛的搶灘登陸。搶灘登陸過(guò)后會(huì)不會(huì)是站點(diǎn)的福利期?我們很多站點(diǎn)都抱著幻想,畢竟我們?nèi)詫?duì)公司抱有希望,而事實(shí)是用幻想這個(gè)詞一點(diǎn)都沒有錯(cuò)。什么叫卸磨殺驢,兔**狗烹。

資本的進(jìn)入,各家公司的體量和實(shí)力都得到不同程度的增強(qiáng),尤其是登錄了資本市場(chǎng)的企業(yè)。于是乎,各大市場(chǎng)部營(yíng)運(yùn)而生,何謂市場(chǎng)部,既是公司業(yè)績(jī)的推動(dòng)者,而這個(gè)推動(dòng)者每向前一步就不間斷的損害站點(diǎn)對(duì)公司的信心一分。我知道,這是一個(gè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代,弱者在這個(gè)時(shí)代里是沒有任何話語(yǔ)權(quán)和公平可言的。于是乎,大量的市場(chǎng)部紛紛成立,拿著資本市場(chǎng)的熱錢肆無(wú)忌憚的掀起一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)。這種情況下,快遞行業(yè)的梯隊(duì)越發(fā)明顯,上市公司是第一梯隊(duì),今年18年百世也進(jìn)入資本市場(chǎng),快遞行業(yè)的首發(fā)五虎基本上也算湊齊了。

隨著快遞企業(yè)的上市,快遞公司的性質(zhì)也悄悄地發(fā)生了不可逆的改變了,不僅僅是干快遞的了。金融、傳媒、網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈……五花八門,琳瑯滿目。為什么會(huì)變成這樣,是什么改變了企業(yè)的性質(zhì)?**很簡(jiǎn)單,就是資本的趨利性。由于我大學(xué)念的是經(jīng)管系,我記得當(dāng)時(shí)有個(gè)教授管這個(gè)叫金字塔理論。何謂金字塔理論,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)我們最了解的快遞這塊業(yè)務(wù)即將淪為護(hù)城河領(lǐng)域,何謂護(hù)城河?就像古代打仗那樣,護(hù)城河就是起到保護(hù)城池的作用,但護(hù)城河很多時(shí)候是不會(huì)被賦能的,既不會(huì)賦能也不能賦能,如果你讓護(hù)城河又搞灌溉又抗旱什么的,到了戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期它是不是就沒辦法起到保護(hù)作用了?所以,護(hù)城河不是大家不知道它能做很多事,但如果沒有一個(gè)萬(wàn)全的辦法沒有人敢去改變他的使命或者說(shuō)性質(zhì)的。

于是乎,那些打著提升服務(wù)效率旗號(hào)推行:無(wú)盲區(qū)派送、24小時(shí)多頻次派送、限時(shí)達(dá)、客戶投訴系統(tǒng)等一系列應(yīng)運(yùn)而生。而就像當(dāng)初某位離任的快遞負(fù)責(zé)任人所說(shuō)的那樣,任何犧牲站點(diǎn)利益的方針都是耍流氓。當(dāng)然,不可否定提升服務(wù)質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)做大做強(qiáng)的必要手段,但若果一個(gè)企業(yè)的發(fā)展離開了實(shí)際情況而盲目擴(kuò)張只會(huì)讓跟隨者對(duì)企業(yè)失去信心,而一旦失去信心的站點(diǎn)基本上市沒有任何斗志可言的。曾幾何時(shí),我曾想市場(chǎng)部的建立會(huì)不會(huì)是總部想通過(guò)鰻魚效應(yīng)的方式讓我們站點(diǎn)多開展業(yè)務(wù),但未曾想過(guò)快遞這塊蛋糕是一年一年的變大,但增長(zhǎng)效率是有限的,不是通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)肆無(wú)忌憚?wù)碱I(lǐng)的。若果價(jià)格戰(zhàn)能真的是決定市場(chǎng)占有率的核心因素,那還有如今的順豐么?

而如今,快遞公司似乎也意識(shí)到站點(diǎn)的生存問(wèn)題。紛紛希望打通上下游關(guān)節(jié),從而達(dá)到一勞永逸的目的。直接對(duì)接快遞員,讓更多的網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)信息傳遞到快遞員身上,讓快遞員與站點(diǎn)這個(gè)利益體從共同體走到矛盾體這個(gè)位置,從而達(dá)到直營(yíng)的目的的同時(shí)縮減付出的成本。而不去考慮網(wǎng)點(diǎn)的生存現(xiàn)狀,而一味的想通過(guò)一系列的資本運(yùn)作達(dá)到網(wǎng)點(diǎn)直營(yíng)的目的,最終會(huì)讓網(wǎng)點(diǎn)對(duì)總公司的信任破產(chǎn),我不知道這樣分析對(duì)不對(duì),不過(guò)就目前的狀況來(lái)看普遍的網(wǎng)點(diǎn)都對(duì)公司信心不足,而一個(gè)公司的信任破產(chǎn)那么他離崩潰坍塌也不遠(yuǎn)了。

或許很多高層覺得這些僅僅是危言聳聽,若果是換做以前70后、80后那批從業(yè)者而言的話或許是。但從90后開始,一個(gè)重資本,重人力的項(xiàng)目是否值得投資去做,這個(gè)問(wèn)題上恐怕得打一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)了。一線的老板們都知道,自打15年開始,用工荒一年比一年嚴(yán)重,人員一年比一年不穩(wěn)定,成本一年比一年上漲。為什么?因?yàn)槌杀旧蠞q了,人工成本上漲了,我們這個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)深深體會(huì)到用工荒給我們帶來(lái)的困擾,多少老板一夜之間由管理層進(jìn)入到末端派送員。很多機(jī)構(gòu)打著是管理者管理不到位的原因開著各式各樣的培訓(xùn)班,我不反對(duì)適度的培訓(xùn)對(duì)企業(yè)和員工來(lái)說(shuō)的確是件好事,可得分清楚情況。拿一個(gè)最特殊也是最有借鑒意義的地區(qū)來(lái)說(shuō)——北京。

相信從17年年底開始,每個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人都接到進(jìn)京快遞需多收費(fèi)用的消息了吧?發(fā)件大的網(wǎng)點(diǎn)怨聲載道過(guò)后,件量雖有段起伏,但發(fā)現(xiàn)這波漲價(jià)不僅僅是某一兩個(gè)公司后,沒過(guò)多久就恢復(fù)了該發(fā)哪家發(fā)哪家的狀態(tài)了。國(guó)人的抗壓能力其實(shí)真的很令人佩服的,可是一旦爆發(fā)出來(lái)的后果也是不可想象的。講完北方,講下南方。深圳,一個(gè)**爺爺欽點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。17年,某一網(wǎng)點(diǎn)倒閉,時(shí)至今日該網(wǎng)點(diǎn)仍未恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。錢?人?場(chǎng)地?試想一下,同樣作為一個(gè)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人,站點(diǎn)對(duì)自己意味著什么?投入的時(shí)間、金錢、人力和情感這些,是隨隨便便就可以舍棄的嗎?一旦一個(gè)站點(diǎn)的信心是因?yàn)榇菘堇嗍降目迮_(tái)的時(shí)候,恢復(fù)過(guò)來(lái)是需要很漫長(zhǎng)的一段時(shí)間的。而這種情況正逐漸逐漸在華夏這片土地上蔓延開來(lái)。

現(xiàn)在的快遞市場(chǎng)外表一副欣欣向榮的樣子,其實(shí)早已變成古羅**斗獸場(chǎng)了,只不過(guò)驅(qū)逐我們這些站點(diǎn)互相搏斗的不再是曾經(jīng)我們信賴的總公司,而是貪婪的資本,資本的逐利性決定了我們需要這么做,也不得不這么做。今年上半年,KJ第一個(gè)宣布無(wú)限期暫停,斗了這么多年終于熬**了一個(gè)小弟,而我們這些站點(diǎn)審視一下自己時(shí)才發(fā)現(xiàn),我們其實(shí)早已傷痕累累。為什么說(shuō)傷痕累累,曾幾何時(shí),問(wèn)你快遞行業(yè)是現(xiàn)金流結(jié)算的行業(yè),逐漸變成了押款月結(jié)的行業(yè),而且還是免息押款,我見過(guò)兄弟站點(diǎn)做一個(gè)客戶曾一個(gè)季度結(jié)算了79w,刨除成本后不到3000元。或許說(shuō)我們不是做事業(yè)的人,不了解做事業(yè)的人的做事態(tài)度,可是真的是我們當(dāng)初選擇這個(gè)行業(yè)的初衷嗎?

許多發(fā)貨量大的站點(diǎn),換在以前基本上是香餑餑,哪個(gè)不是掙得盆滿缽滿,做得風(fēng)生水起。現(xiàn)如今的當(dāng)下,剛剛那種情況已變成常態(tài),或許有人會(huì)站出來(lái)指責(zé)說(shuō),最后不是掙到錢了嗎?那我就說(shuō)你太傻太天真了,試問(wèn)一下你見過(guò)做客戶做到倒閉的嗎?然后回頭一看自己的總公司,能推卸掉就推卸掉,不能推卸掉的就規(guī)避掉。我們付出這么多后,竟然是這種情況。我們站點(diǎn)不怕外面公司跟我們搶,跟我們拼,我們最怕的是窩里斗,窩里反。正所謂大樹也有枯枝,只不過(guò)我們恰恰被枯枝砸的多了點(diǎn)罷了。其實(shí)我覺得站點(diǎn)的老板真的是最強(qiáng)大的存在:懂電腦,能熬夜,會(huì)開車,有膽識(shí),會(huì)財(cái)務(wù)……反正是上得廳堂,下得廚房那種了,說(shuō)這個(gè)會(huì)不會(huì)有黃婆賣瓜的感覺啊哈哈。輕松一點(diǎn),剛剛把話題聊得太沉重了,接下來(lái)聊聊現(xiàn)階段我們這個(gè)行業(yè)的業(yè)態(tài)。

現(xiàn)階段的快遞公司分三個(gè)段位:直營(yíng)梯隊(duì),非直營(yíng)一梯隊(duì),非直營(yíng)二梯隊(duì)。

直營(yíng)梯隊(duì):首推郵政大哥,國(guó)字號(hào),超能力就是有錢。第二的是順豐哥,民營(yíng)快遞高端領(lǐng)域占領(lǐng)者,超能力是經(jīng)常找到好項(xiàng)目能融資,也是個(gè)不差錢的主。第三的京東就比較有爭(zhēng)議了,因?yàn)榫〇|本身就是平臺(tái)企業(yè),18年以前它的物流基本是自營(yíng)的,本身就有量的的支持況且東哥什么人,都要給員工買房的人了,能差到哪里去?

非直營(yíng)一梯隊(duì):中通、韻達(dá)、圓通、百世匯通、申通。打開同花順,全是上市公司,都是被資本融入的企業(yè)。不差錢,卻不能再僅僅干快遞了,就像華為老總?cè)握钦f(shuō)的:上市后,企業(yè)就被資本給綁架了。中通,最強(qiáng)的就是中轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)的控制力。韻達(dá),頒布最有力的政策和執(zhí)行力。圓通,敏銳的反應(yīng)速度,以彼之道還施彼身。申通,最大的成本讓利,價(jià)格屠夫。

非直營(yíng)第二梯隊(duì):天天、全峰、國(guó)通、宅急送、優(yōu)速、安能……其實(shí)小快遞沒什么好說(shuō)的,沒上市,只能靠ABCD輪融資過(guò)日子,有錢了就拿錢出來(lái)規(guī)劃一下沖一沖量,做一下數(shù)據(jù)。沒錢了就這么過(guò),日子不好過(guò)。很多地區(qū),一個(gè)人接數(shù)個(gè)小快遞來(lái)做的情況比比皆是,服務(wù)質(zhì)量嘛,你懂的,都是統(tǒng)一數(shù)據(jù),反正都是一個(gè)老板干的好壞都差不多。不過(guò)這兩年,我倒挺看好第三梯隊(duì)的,總看到很多驚艷的創(chuàng)意:大包裹、專送、閃送、同城配、外賣等。別笑,其實(shí)這一點(diǎn)都不好笑。其實(shí)我感覺更多是壓力,連直營(yíng)梯隊(duì)的順豐哥都干起了同城配和外賣業(yè)務(wù),所以說(shuō)感覺小快遞雖然生存艱難,但還是很有潛力的,畢竟能專心做一件事的企業(yè)還是有希望把一件事干好來(lái)的,只是不知道它能不能撐下去。而這一切都是疑問(wèn),畢竟商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),留存下來(lái)的人才有話語(yǔ)權(quán)。

估計(jì)看到這里,大家心里面都有疑問(wèn),那你為什么還在這個(gè)行業(yè)?我只想說(shuō),如果一個(gè)行業(yè)你沉淀多年后,由喜歡這個(gè)行業(yè)到厭惡這個(gè)行業(yè)再到適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的時(shí)候,你才叫做真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。就像那句話說(shuō)的,當(dāng)你對(duì)這個(gè)行業(yè)不悲不喜不離不棄的時(shí)候,你就真真正正是行里人了。而這個(gè)所謂的行里人,才能更好的規(guī)避那些我們遇到的坑坑洼洼,才能以快遞這個(gè)行業(yè)為中心像圓規(guī)一樣旋轉(zhuǎn)出泛生行業(yè)。其實(shí)換個(gè)角度來(lái)說(shuō),上訴三個(gè)梯隊(duì)無(wú)非也是我們?nèi)N人生選擇,第一梯隊(duì)是要么關(guān)系夠(郵政天生的大哥),要么是機(jī)遇夠(詳情可以參考順豐發(fā)家史)。第二梯隊(duì)是智商夠(研究通達(dá)系發(fā)家史,哪個(gè)不是借力的高手)

而大多數(shù)人基本上都是第三梯隊(duì)的吧,依靠自己的某些創(chuàng)意或者說(shuō)是奇思妙想完成逆襲。一旦我們思維跟不上或者找不到靈感,我們就很可能被取代,或者說(shuō)挨淘汰。這個(gè)時(shí)候,我們是否可以參考一下第三梯隊(duì)?wèi)T用的做法,抱團(tuán)取暖。我們可以形成一個(gè)小聯(lián)盟,解決一些我們某些時(shí)間段沒辦法解決的事情,把資源共享起來(lái)。當(dāng)下我們要學(xué)會(huì)的是抱團(tuán),而不是做英雄,因?yàn)槲覀儽旧聿痪邆溆⑿鄣奶刭|(zhì),所以我們需要構(gòu)成一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)體,這樣才能夠做一些我們以前不能做的業(yè)務(wù),聽到一些我們未曾聽過(guò)的想法。當(dāng)思維的匯集才能擦出智慧的火花,而不是一味的埋頭苦干兩耳不聞窗外事,這樣只會(huì)讓自己干**累**。我們不是機(jī)器,當(dāng)下提倡的匠人精神也不是簡(jiǎn)單的機(jī)械化重復(fù),而是找到方法和技巧去更**的做事。

拓展知識(shí):

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