本文的標(biāo)題是《大叔重回少年時！這5臺車隨便開一臺出街，你還是最靚的仔》來源于：由作者：陳立川采編而成，主要講述了【有車以后 導(dǎo)購】上個星期有個網(wǎng)友在評論區(qū)說“別老是給小鮮肉啥的推薦車呀，也給我們這些大
【有車以后 導(dǎo)購】上個星期有個網(wǎng)友在評論區(qū)說“別老是給小鮮肉啥的推薦車呀，也給我們這些大叔推薦推薦（呲牙）”他的一席話讓我想到了我爸，以及千千萬萬的有家庭的老帥哥們。
曾幾何時，我的爸爸還是個30歲出頭的大小伙，那時候他的dream car是臺現(xiàn)代酷派，沒錯就是那臺平民小跑車，前機(jī)蓋上的小鼻孔、側(cè)面優(yōu)雅線條大溜背，放到今天來看也很經(jīng)典。
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奈何在零幾年的時候，十七八萬買個兩門小跑車并不便宜（放到現(xiàn)在也是如此），他想著攢攢錢再買，后來嘛…有了我，他的小跑車真的就只是夢想之車了。如今他開的是一臺2015款的日產(chǎn)奇駿，皮實耐用、空間大、坐著也舒服，而一輛認(rèn)不出車型的小跑車模型，一直放在中控臺上方。
我想到了千千萬萬的像他一樣的老男孩。雖然如今相比自己年輕的時候錢包鼓了，但是買車也不是一個人的事情，需要來考慮太多太多的家庭因素。
那名網(wǎng)友的問題真的啟發(fā)到了我，這次我一定要給這些老男孩們推薦幾款個性又能兼顧家庭的車。
本田奧德賽
指導(dǎo)價：22.98-37.68萬元
誒誒誒，那些說奧德賽就是臺不折不扣的家用MPV的人，你們先打住。別以為奧德賽是一款偏實用主義的車就對它沒興趣了，得益于有一張還錯的皮囊，只要稍微對它進(jìn)行改裝，那種運動低趴的感覺就有了。
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至于擔(dān)心自己不夠?qū)I(yè)，怕改“毀容，那你就多慮了。本田御用改裝品牌無限MUGEN也針對這款車推出了相應(yīng)的改裝件，實際改裝起來還是比較方便省心的。不過，如果你想稍微省點錢，那也可以把懸架稍微改低一些、換個輪轂、貼個拉花等等，也能改出屬于你的味道。
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奧德賽全系都為7座版本，MPV在空間方面你無需擔(dān)心。至于配置方面，除了售價22.98萬元的入門級之外，其他版本全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識別等主動安全配置，讓一家出行多一份保障。
動力嘛，奧德賽搭載了i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率約為215馬力，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱。從駕駛層面來說，混動車型動力儲備更好，同時開起來還有平順、省油的特點，可以說是一臺比較周全的車。
榮威iMAX8
指導(dǎo)價：18.88-25.38萬元
榮威iMAX8是榮威品牌旗下的首款MPV車型，新款獅標(biāo)搭配榮麟樣式進(jìn)氣格柵，整體非常有氣勢。同時這款車也盡可能的減少了鍍鉻飾條裝飾，相比于我們常見的傳祺M8、別克GL8上那種鍍鉻飾條包裹要顯的不油膩。
榮威iMAX8內(nèi)飾最大的亮點便是它的黑科技了，搭載了一個可前后移動的**扶手箱，官方稱其為“魔吧”，它可以通過**軌道進(jìn)行前后移動，非常具有科技感。而第一排座椅后方的10英寸觸控屏幕可以與前排多媒體進(jìn)行互通，這樣家人坐在后排也可以****作了。
動力方面，這臺車搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力，最大扭矩360牛米，傳動系統(tǒng)匹配一臺愛信第三代8AT變速箱。整體開起來動力輸出平順、懸架偏向柔軟，同時靜謐性也比較出色。
雪佛蘭開拓者
指導(dǎo)價：22.99-32.99萬元
提到20多萬的家用SUV，相信大家腦海中閃過的身影大多數(shù)都是成熟穩(wěn)重的，而雪佛蘭開拓者絕對是其中“離經(jīng)叛道”的一個，一定程度上來說，也算對的起它的名字。
開拓者的外觀設(shè)計非常具有創(chuàng)新性，尤其是車頭運動的那種多線條設(shè)計，具有很強(qiáng)的攻擊感。它的車身側(cè)面造型絕對屬于那種利落的風(fēng)格，周身沒有任何贅肉和油膩感，開上它你就是街上最酷的奶爸。如果你剛好買的是一臺黑色，那種屬于硬漢的味道就出來了。
只要你稍微對車有一定了解，那么坐進(jìn)開拓者的那一刻，你一定會被它的內(nèi)飾布局吸引。炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，和大黃蜂科邁羅有一些神似，“跑味兒”SUV沒錯了。
除了設(shè)計之外，開拓者的另一個優(yōu)勢就是性價比，首先它和凱迪拉克CT6、別克昂科旗一樣，都誕生于通用的C1平臺，基本素質(zhì)有所保證。因為雪佛蘭較低的**，它的價格也相對溫柔。同時普遍有4-5萬元的優(yōu)惠。
本田INSPIRE
指導(dǎo)價：18.28-24.98萬元
本田INSPIRE是我們今天唯一一輛用英文命名的車型，這個單詞讀起來也非常優(yōu)雅，但是千萬不要被它洋氣的名字給騙了，從很大程度上來說，它就是歐版的雅閣。
從產(chǎn)品本質(zhì)來講INSPIRE的設(shè)計大方向、動力和技術(shù)都和雅閣如出一撤，售價和**自然也不用多說。
那既然如此，本田INSPIRE究竟有什么過人之處呢？INSPIRE前臉的鍍鉻飾條相比雅閣要收斂很多，同時車頭下包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型開口更大，整體非常有攻擊性。新車尾燈造型和雅閣相比有一定變化，整體看上去協(xié)調(diào)了很多
動力方面，INSPIRE與雅閣共享動力總成，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱。混動版本的車型搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)，匹配E-CVT無極變速箱。動力表現(xiàn)比較適合家用，平順性能夠保障，不過你要想來點速度與**，那就另請高明吧。總體來說，INSPIRE相比雅閣主要是在外觀方面更加運動，不過做到這樣也夠了，畢竟對于大多數(shù)的消費者來講他們想追求的運動不一定是真的運動。
坦克300
指導(dǎo)價：19.58-21.38萬元
坦克300絕對是一個自帶流量的存在，很多人都喜歡將它和潮流劃等號。它的外觀用兩個詞來總結(jié)就是硬朗和復(fù)古，整體的力量感很強(qiáng)。同時在細(xì)節(jié)上采用了很多圓角和曲線的設(shè)計，雖然外觀方正但是并不**板。
而在內(nèi)飾方面，坦克300也可以提供舒適性和智能化體驗，日常駕駛并不輸給常規(guī)的城市SUV。它整體是兼顧了外觀的野性和內(nèi)部舒適性的一款車，對于奶爸來說，選擇它既可以彰顯個性，又能為家人提供乘坐舒適性。
而在動力方面，坦克300搭載2.0T+8AT的動力組合，配備非承載式車身和7種駕駛模式的全地形模式，通過性較為突出。喜歡越野的老帥哥們可以沖沖沖啦！
編輯總結(jié)
這些為家庭打拼的老帥哥們，曾經(jīng)也有一臺屬于自己的dream car。奈何生活總會有些遺憾，人生的每個階段都有著應(yīng)該做和必須妥協(xié)的事情。雖然我們心中最向往的車可能要永遠(yuǎn)的保存在記憶中了，但是我們依然能夠在考慮家人的同時，為自己選擇一臺個性的車！
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