本文的標題是《油價又要調整！或迎來今年第九次上漲！》來源于：由作者：陳艷萍采編而成，主要講述了新一輪油價調整將于5月30日24時開啟，第4個工作日原油變化率為上漲7.61%，上漲幅度為320元/噸。油
新一輪油價調整將于5月30日24時開啟，第4個工作日原油變化率為上漲7.61%，上漲幅度為320元/噸。油價這走勢或將出現今年“第9次”上漲。
本周國際油價止跌反彈，兩油雙雙重回112美元/桶上方，而國內油價周期統計也是暴力開局，連續4個工作日錄得上漲幅超過300元/噸，漲幅直逼近0.3元每升。
5月21日，第4個工作日，預測油價累計上漲320元/噸，折合為0.25-0.27元/升，油價調整時間為：2022年5月30日24時。
說完油價，今天來分享一些與汽車加油有關的知識，內容比較寬泛，但都與我們日常用車息息相關，其中有一些知識可能是我們平時壓根兒都沒注意過的，但是它對我們用車卻有著非常重要的影響。下面咱們就來看看
1、乙醇汽油和無鉛汽油
油箱蓋上寫著讓加“無鉛汽油”，但是加油站清一色都是“乙醇汽油”，根本找不到無鉛汽油，該怎么辦？**很簡單：乙醇汽油就屬于無鉛汽油，放心加就行。
因為早期的汽油里有一種叫做四乙基鉛的添加劑，但是這東西有毒，所以在2000年往后就不允許用了，于是汽油就變成了無鉛汽油。再后來人們又往無鉛汽油里加入10%的乙醇，因此就有了乙醇汽油。
2、怎么確定加油站里的油是乙醇汽油
如今很多加油站加油機上油品標識不統一，有些加油機上寫的有乙醇汽油，而有些卻不寫。那該怎么判斷是不是乙醇汽油呢？其實方法很簡單。
如果只寫了汽油標號，比如92/95，那么這基本上是純汽油。如果寫了E92，那就是92號乙醇汽油。如果寫了E10 92，那同樣代表92號乙醇汽油，因為乙醇的英文是Ethanol，所以用E代表乙醇汽油。而E10的意思是說汽油里乙醇含量為10%，這是我國的統一標準。
3、乙醇汽油和純汽油的區別
之前全國推廣乙醇汽油，很多人都擔心會不會對汽車產生不好的影響。但其實對于汽車來說，乙醇汽油更清潔、環保，可以減緩積碳生成速度。但是純汽油熱值更高，使用起來動力更好，油耗更低。
4、高標號汽油和低標號汽油的區別
很多人一直糾結到底加高標號汽油好還是低標號汽油好，其實根本沒必要糾結，把握住下面幾個基本原則就行了：
- 最穩妥的方法：廠家要求加什么就加什么。
- 推薦加95號油，但也允許使用92號油的車，加95的更能體現出發動機的動力性。
- 有些車雖然廠家建議使用92號汽油，但是加高標號汽油以后動力性和油耗會有所改善，這取決于發動機電腦的設定。
- 別加低于廠家規定標號的汽油，不然很容易引起爆震，對發動機不好。如果在特殊情況下確實找不到高標號汽油，那么也可以加少量低標號汽油來應急，但是在駕駛的時候要注意，盡量不要猛踩油門，車速要比平時慢一些，變速箱也盡量比平時低一個檔位，這樣有助于降低發動機負荷，盡可能避免爆震。
5、不同標號汽油可以混用嗎？
完全可以，只要汽油標號符合廠家要求，那么油箱里92號油和95號油可以隨便混合使用，不會出現任何問題。
因為汽油本身就是很多種物質混合而成的，而決定其標號的就是各組成成分的含量，辛烷值高的成分含量高一些那么汽油的標號就高一些。一升92的油和一升95的油混合，你可能會得到兩升93.5的汽油，汽油之間不會相互反應，只是各種成分的含量發生改變了。
6、燃油添加劑有用嗎？
燃油添加劑主要有兩種，一種是提升汽油標號的，這種沒必要用，而且成分不清楚，不一定安全。另一種是燃油清凈劑，這個可以用，對清理積碳有一定效果，特別是長期短途行駛的車。
但是年限久的車如果從未使用過的話建議車主要慎用，特別是缸內直噴發動機，弄不好可能會有燒機油的風險。
7、加滿不傷車
很多人都認為加油時加滿了會傷車，其實根本不存在這樣的情況。因為工程師都給你設計好油箱的安全容量了，加油的時候只要油位達到最大刻度，油箱內部的自封裝置就會堵塞油箱透氣孔使加油槍跳槍，所以說加油時只要跳槍說明油箱已經加滿了，而且這時候的油量是安全油量，不會傷車。
8、加完油以后車更好開了，這不是心理作用
很多人都有這種感覺：加完油以后汽車明顯變得更好開了。這不是心理作用，而是有事實依據的。
因為加油時油箱里有大量汽油蒸汽流入活性碳罐被活性炭吸附。等你開車走的時候發動機再從碳罐里把吸附的汽油蒸汽吸入氣缸燃燒。由于剛加完油，活性炭吸飽了汽油蒸汽，所以此時氣缸里混合氣濃度很高，發動機就特別有勁，開起來感覺自然更好了。等你開一段時間后發動機控制電腦就會逐漸修正噴油量，那種美好的感覺就消失了。
9、加滿油的時候加油口向外噴油：很可能是油箱止逆閥掉了
有些車主可能遇到過這樣的情況：給車加油，加滿油跳槍的瞬間加油口會突然向外噴汽油。出現這種情況很有可能是油箱內部的止逆閥脫落了，拆掉油泵，從油泵口把止逆閥裝好就行了，根本沒必要更換一大堆東西。
10、加油口吸氣要注意
因為油箱內部是密封的，發動機卻在不停耗油，因此油箱里的壓力是越來越低的，為了防止油箱被吸扁，油箱蓋上有一個平衡閥，負壓達到一定程度后該閥會開啟給油箱內部補充空氣，所以正常情況下油箱內是略帶負壓的，打開油箱蓋的時候能聽到輕微的吸氣聲。
但是有些車主在加油時會發現油箱蓋非常緊，要用很大力才能擰開，而且擰開時往往伴隨著加油口一聲怪叫。這是油箱內部負壓太高了，需要及時檢查，不然行駛中很可能導致油箱被吸扁甚至油泵損壞。而油箱內負壓過高的原因主要有碳罐透氣孔堵塞、碳罐電磁閥損壞、油箱蓋損壞。
11、汽車長時間停放不用，盡量加滿油
有些車主常年不在家里，汽車一放好幾個月，這時候很多人都認為最好別加太多油，不過我認為此時加滿油或許是更好的選擇。因為油箱太空的話其內壁會大量暴露在空氣中，油箱里的水汽會使得油箱內壁更容易生銹，當你再次加油的時候汽油會把鐵銹沖刷下來，導致雜質過多。當然了，塑料油箱不需要考慮這個問題。
12、加油時最怕靜電
如果你不想讓愛車在加油站突然自燃，那么你在自助加油的時候就要格外注意靜電。因為在你打開油箱蓋以后油箱里會有汽油蒸汽溢出，它會很快與空氣混合，如果此時身體上有靜電，剛好與車身發生放電，那就相當于火花塞點火，加油口附近的混合氣會立刻被引燃，而加油口由于一直有油氣向外溢出，因此這里的火會一直燃燒下去。
所以在自助加油的時候最好先插卡、輸入金額、拿槍，在這個過程中你身上的靜電會徹底釋放，因為加油機的鍵盤按鍵是金屬的、加油槍也是金屬的，都有利于快速釋放靜電。這一切做完以后再去打開油箱蓋就會非常安全。另外如果車在半路壞了需要用其他容器去買汽油的話最好選擇金屬容器，因為金屬容器不容易積累靜電。
來源：安徽城市之聲、愛車大家說
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