本文的標題是《4月1日新交規將生效，在高速公路上開144km/h，會被罰款扣分嗎？》來源于：由作者：陳敬文采編而成，主要講述了聽說到2022年4月1日后，在高速公路就可以開144公里/小時了，是不是真
傳聞到2022年4月1遙遠，在高速公路就不妨開144公里/鐘點了，是否真的？動作一名老司機，大普遍城市收到過超速罰單，小編也不不同，邇來在高速公路上人不知，鬼不覺不提防就把油門踩到了166公里/鐘點，被罰款200元扣6分的處置，好在其時沒有爆發什么不料，事后回顧再有些畏縮。
咱們都領會，在咱們國度的高速公路下行駛的小客車是限制速度120公里/鐘點的，然而在又寬又大又筆直的高速路上開120時速，很多人都沒有什么發覺，咱們在車內看似煩惱，然而本來車輛是飛的普遍了，一旦展示交通除外不可思議，以是咱們在高速公路上發車的功夫反復說三遍：確定“不要超速，不要超速，不要超速”。
按照現有的交通法規定，在高速公路上超速0-10%不扣分、超速10-20%扣3分、超速20-50%扣6分、超速50%扣12分。然而到4月1日新規就要出場了，而新規在超速處置規范上面的安排仍舊蠻大的，新規規定，在高速公路上超速20%以內不扣分、超速20%-50%扣6分、超速50%之上扣12分，限制速度上面沒有變，保持是限120公里/鐘點，比擬舊規的處置不妨說是減少了一個量級。
到4月1日新規奏效后，小臥車主們在高速公路下行駛即使不提防超速20%，也不會被罰款和扣分了，踩到144公里/鐘點算是違反規章，也只然而會被記一次警告。
到誰人功夫，在車輛較少的高速公路下行駛，又有事趕著路的車主不妨略微加一點油門了，在這邊小編不是激動**開慢車喔！**仍舊不要超速的最佳。超速20%以內固然不被扣分罰款了，然而大大減少了爆發交通事變的幾率，萬一出了交通事變仍舊與舊交規一律要接受事變負擔的。
本來就高速公路限制速度上面，在泰西很多國度基礎是沒有一個規范的，靠的是司機自己的發車本質。然而在我國的高速公路上樹立限制速度120公里/鐘點的規定是為了縮小交通事變的幾率，在高速上開慢車固然很傷害，然而開慢車同樣也很傷害，咱們也常常在電視上看到那些龜速行駛的車輛被追尾了，咱們仍舊要按照交通法規定不要超速，也不要在控制最低的時速以次龜速行駛。
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