本文的標題是《貪小便宜吃大虧？小油站的油到底能不能加？》來源于：由作者：陳康康采編而成，主要講述了先說個好消息，12月3日也就是本周五晚24時，國內成品油價格將迎來新一輪調整，預估下調約310元/噸，
先說個好動靜，12月3日也即是本周五晚24時，海內制品油價格將迎來新一輪調整，預估下調約310元/噸，折算后每升部下約0.24元，95號汽油重回7元期間。前幾個月的高油價督促不少伙伴發端探求廉價油，并發端光臨往日沒有提防到的小油站。廉價歸廉價，但即使不領會這個中的門道，然而要吃大虧的！
即日江湖君就來聊一聊，小油站的油究竟能不許加？
1、什么是私立加油站？
在我國現有的11.2萬個加油站中，以籌備主體可分別為三局部：公營、私立、合伙。個中公營加油站占比50％，也是咱們最罕見到的加油站。除公營加油站除外，那些稱呼千變萬化，部分再有些盜窟疑惑的小油站，即是咱們即日計劃的話題東西。
常常私立加油站的價錢會比中石油、中石化等大油站低少許，即使竹制品還不錯，賺的都是回顧客。但個中也不乏見機行事者便宜熏心，以是在小油站加油時確定要擦亮眼睛，刺探領會。
2、“小油站”的竹制品就確定不如大油站嗎？
不確定，我國對加油站制品油的監視和查看是格外莊重的，正軌私立加油站的制品油同樣根源于公營煉油廠，制品油零賣企業該當完備寧靜、正當的制品油供給渠道，該當從具備制品油發行籌備資歷的企業購進制品油。即是供貨商也是要有及格天性的。
以是，正軌私立加油站的竹制品與公營加油站竹制品實質上是沒有辨別的，不過經過經營銷售戰略小幅優惠。但即使你創造這家小油站的價錢低得有些離譜，那么就不得不質疑個中的貓膩了。
3、什么功夫不許貪廉價？
老翁言“貪小廉價，吃大虧”，常常跑遠程的伙伴們都有一個共鳴，要不是不得已，絕不在前不著村后不著店的小油站加油，缺斤短兩是小，劣質汽油損傷了車子才是血虧。
在少許偏僻的地域，你以至不妨見到用塑料壺加油的小油站，先不說竹制品怎樣，安定也遺失了最基礎的保護。
而那些創造在國道、省道邊，且范圍烽火罕至的加油站常常沒有熟客，來此加油的常常在創造竹制品差時仍舊開出去了幾百里。這種“一錘子交易”的小油站也不倡導前去。
某些小油站的制品油根源固然正軌，但普遍汽油的保質期惟有3個月，乙醇汽油的保質期更短。所以，即使創造油價低到離譜，也不廢除加注過時或鄰近過時汽油的疑惑。所以，部分車主在小油站加油后創造“不耐燒”也不實足是情緒效率，這種廉價貪不得。
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