本文的標題是《風光新580試駕體驗，6座智選SUV，十萬級家用車的新選擇》來源于：由作者：陳韞霈采編而成，主要講述了如今家庭對多座位車型的需求是越來越大了，而且對車的硬性要求也越來越高。并且家用車型非
如今家庭對多座位車型的需求是越來越大了，而且對車的硬性要求也越來越高。并且家用車型非常多，市場競爭也非常激烈，所以消費者能挑選到更具性價比的車子。
而風光新580就是這樣一款車型，具有較高的顏值，空間表現也相當出色，配置也很豐富，關鍵是價格在10萬元左右，綜合性價比很有優勢。下面茶哥就來分享一下風光新580的試駕體驗。
先從車子的外觀方面來說，風光新580外觀設計采用了“新國潮美學”的設計語言，前臉的進氣格柵采用了大尺寸的紡錘式造型，官方稱之為“百鳥朝鳳”，而且還經過了熏黑處理，兩側的大燈也融入在進氣格柵里。
在引擎蓋的位置還使用了“FENGON”的字母標，兩側的導風口使用了紅色的飾條進行裝飾，整體營造了不錯的運動氛圍，看起來也是具有不錯的辨識度和視覺沖擊力的。
它的車身采用了流暢上揚的貫穿腰線，搭配上D柱熏黑的設計，營造出了懸浮式車頂的效果，體現出了不錯的運動氣息。
尾部則采用了時下非常流行的貫穿式立體尾燈造型，搭配上下方雙邊共雙出的銀色排氣裝飾，整體看起來更加時尚大氣。
看完了風光新580的外觀，進入到車內也能給你一些驚喜，像車內的顏色采用的是黑色和波爾多紅進行搭配，這在一些跑車上才會有這樣的顏色運用，讓你能感受到不錯的運動感，而且還有木紋飾板和鍍鉻飾條進行裝飾，提升了整體的檔次感。
車內的科技感做得也是比較到位的，配備了7英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的雙聯屏，搭配上平底式的多功能運動方向盤和全新的“金蟾”懸浮式電子換擋桿，手感很好。
空間方面，風光新580的車身尺寸為4720*1865*1710mm，軸距為2785mm，超越了同級大部分車型。
值得一提的是，它擁有同級里罕見的6座布局，而且第二排為**座椅，并帶有通風加熱、4向電動調節和4向電動腰托等功能。
座椅采用了超纖皮進行包裹，符合人體工程學原理，擁有零壓感，無論是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都得到了大幅度地提升。
身高180cm的體驗者坐到第二排，頭部空間剩余一拳三指，腿部空間剩余一拳，第三排也不會太擁擠。
配置方面，本次試駕的車輛為次頂配車型，像前面已經介紹過了座椅可支持通風加熱、電動調節和電動腰托，高配車型還有手勢識別、人臉識別和駕駛員檢查系統等功能。
除此之外，還配備了BSD盲點監測系統、LCA并線輔助、RCW后方碰撞預警、LCTA后方穿插預警、DOW開門預警等安全置。而頂配車型還配備了FCW前方碰撞預警、AEB主動剎車、ACC自適應巡航系統、全車6氣囊等安全配置。
動力方面，風光新580采用了1.5TGDI米勒循環發動機+6AT的動力組合，發動機的最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，這在同級里的表現是極具優勢的。
這套動力駕駛起來給人的感受就是起步非常迅速，換擋也很積極，開起來是游刃有余的，但是在高速行駛時加速就沒那么激進，畢竟是**家用。
底盤的濾震效果也非常不錯，但帶有點速度過彎時的防側傾能力就不是很好，總得來說，整體的舒適性是比較高的。
茶哥結語：以上就是對風光新580的試駕體驗，無論是配置、智能、動力還是空間，其整體的表現都非常不錯，性價比也非常高，而且6座車真比大部分7座的坐著舒服，特別是第三排。所以作為家用，風光新580是值得推薦的。
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