再過幾天即是年節(jié)了，有很多網(wǎng)友問，開什么車還家才最有場面。固然說，場面這個(gè)事兒不是靠開一款車就能搞定，但即使能開一款場合的車還家，那一致是一件場合的事。那么，開什么車還家才最有場面呢？在筆者可見，bba仍舊out了，要開，就得開款純電動車。要領(lǐng)會，此刻的純電車不只顏值高，智能化裝備和積極安定擺設(shè)也更充分。所以，你假如能開著這三款車還家，筆者不妨確定的報(bào)告你，就連你丈母娘城市感觸有場面。

外路的本能鋼炮：特斯拉model s

動作外路者，特斯拉在2021年的展現(xiàn)幾乎不妨封神。之以是能那么被國人接收，無疑仍舊人家真有兩把刷子。即日筆者給**引薦的第一款車便是來自外路者特斯拉的model s。要問何以引薦，天然是這款車本能爆棚。637公里的續(xù)航歷程，2.1秒的百公里加快，322km/h最高行車速度，1,020馬力峰值功率，就這數(shù)據(jù)，開著還家過年，能不拉風(fēng)？

先看座艙安排，特斯拉model s具有嶄新的內(nèi)飾。嶄新中心觸摸屏辨別率高達(dá) 2200×1300，亮度和顏色保真度更高，相應(yīng)功夫更短，能滿意天性化需要。湮沒式車載空氣調(diào)節(jié)體例，智能安排氣旋輪回辦法，純潔而天然。標(biāo)配三區(qū)溫度遏制、透風(fēng)前排座椅和 hepa 高效氣氛過濾器。后排座椅可包含三名搭客，腿部空間及頭部空間更寬大；中心扶手內(nèi)置儲物箱和**大哥大充氣功效，不運(yùn)用時(shí)可折疊收起。其余，無需物理換擋桿和換擋**縱，與您的 model s 互動，讓它帶您領(lǐng)會輕快稱心、標(biāo)新立異的駕駛辦法。

本能上面，plaid 版能源本能勝過“殘暴形式”。 model s plaid 具有超長的續(xù)航歷程和特出的加快本領(lǐng)，在同級別車型中展現(xiàn)崇高。model s 的能源總成均搭配新干電池框架結(jié)構(gòu)，本能強(qiáng)勁，縱然連接舉行四分之一英里曲線加快，展現(xiàn)仍舊寧靜出色。model s 車型貫串了進(jìn)步的能源總成和干電池本領(lǐng)，功效更高，本能展現(xiàn)和續(xù)航歷程也更為精巧。嶄新的模塊和干電池組溫度框架結(jié)構(gòu)不妨更好地平穩(wěn)干電池組溫度，使車輛在任何情景下都不妨維持充溢的能源和寧靜的續(xù)航本領(lǐng)。

形狀安排上面，以功效為先。model s 專為極了的速率與續(xù)航而安排，具有極低的風(fēng)阻系數(shù)和更高的功效。貫串更寬的車身與底盤，曲線加快和過彎本領(lǐng)都更為精巧。輪轂和輪帶擺設(shè)旨在提高本能，后輪帶更寬以鞏固抓地利并輸入更多能源。model s 車身外表的一切詳細(xì)安排均探求極了，實(shí)行遠(yuǎn)超同級別車型的氣氛能源學(xué)展現(xiàn)。表面安排融洽了典范的造型作風(fēng)和優(yōu)美的車身比率。

更要害的是，還具有續(xù)航歷程連接擴(kuò)充的充氣搜集。tesla 在全球范疇具有勝過 30,000 個(gè)超等充氣樁，海內(nèi)充氣搜集也已掩蓋重要都會和搶手線路。成績于 tesla 的趕快充氣本領(lǐng)，車輛單次充氣最高可彌補(bǔ) 652 公里預(yù)估續(xù)航歷程，更短的充氣功夫可行駛更遠(yuǎn)的隔絕，路途籌備更為隨心。

要顏值有顏值，要本能有幸能，還不必?fù)?dān)憂續(xù)航歷程。開著它還家，就問你，是否連丈母娘都感觸有場面呢？

華夏華麗標(biāo)桿：比亞迪漢ev

即使你感觸特斯拉model s太扎眼，那筆者再給你引薦一款國產(chǎn)高本能轎跑，全球超安定智能新能源**比亞迪漢ev。該車補(bǔ)助后引導(dǎo)價(jià)為21.48萬元，比擬特斯拉model s，無疑性價(jià)比更高。

安排美學(xué)上面，巨匠**和少先隊(duì)傾力制造功效美學(xué)**安排，匠心表露s級華麗**享用。國際安排巨匠沃爾夫?qū)?艾格鑒于ev dragon face的“雙龍并型?本能美學(xué)”造型觀念攜手安排。730+顆led燈珠用來懸浮式龍晶led大燈，貫串龍須式白天行車燈融入獨(dú)力分區(qū)沉醉式智能氣氛燈，光芒耀眼，冷艷大眾。車輛解鎖時(shí)，跟著龍晶車標(biāo)亮起，整車道具動靜點(diǎn)亮，猶如神龍省悟，創(chuàng)造出禮賓般的高貴典禮感。

空間展現(xiàn)同樣精巧。s級環(huán)繞式華麗智能**遨游艙由國際巨匠米開勒·帕加內(nèi)蒂匠心制造，以環(huán)繞式“品德”內(nèi)飾安排談話解釋選取華麗。

內(nèi)飾用料精致，精選入口自然高調(diào)而制的nappa**座椅而且可搭配自然真木或碳纖維內(nèi)飾。用進(jìn)步的拉絲和絲網(wǎng)印刷的真鋁創(chuàng)造工藝，所觸之處，皆為華麗。新能源公共汽車nvh獨(dú)占處置計(jì)劃，為漢帶來空前絕后的駕乘品德。hifi級定制丹拿聲音，最高輸入功率可達(dá)775w制造“挪動的個(gè)人音樂廳”，為用戶供給原汁原味的音樂享用。

安定上面，超安定刀片干電池及其掩蓋防備與全維度的主被迫安定，從泉源發(fā)端全方位提防，挑撥嚴(yán)苛“**考查”， 克服能源干電池安定“珠穆朗瑪峰”。 全球首款搭載“刀片干電池”的新能源公共汽車，兼具長命命和長續(xù)航，從新設(shè)置了新能源公共汽車的安定規(guī)范。全車高強(qiáng)度鋼占比85%，43處運(yùn)用熱成型鋼，全系標(biāo)配11個(gè)安定氣囊，養(yǎng)護(hù)駕乘職員安定。裝備fcw、eba、ldw、dow、rcw等積極安定功效，全方位提高駕乘安定級別。

本能上面，3.9秒百公里破百，固然比model s差點(diǎn)，但也是勢力不俗。裝備跑車級剎車卡鉗，具有特出剎車功效。裝備超等智能電四驅(qū)，具有毫秒級極速相應(yīng)。nedc歸納工況純電續(xù)駛歷程506-605km。

有一句話叫作，從來你對我愛答不理，此刻讓你攀附不起。此刻可見，這句話送給比亞迪最符合了。比亞迪的漢ev仍舊用銷量數(shù)據(jù)和勢力表明，我們?nèi)A夏人不只能造車，還能造出高本能好車。以是，開著漢ev還家過年，一致也是一件場合事，一定不會給丈母娘丟了份兒！

百變安寧智能家轎：小鵬p5

說起來，在海內(nèi)新能源車企中，除去比亞迪，造車新權(quán)力小鵬公共汽車這兩年超過也極為趕快。個(gè)中，客歲最新推出的小鵬p5更是一款特殊有勢力，極為符合開著還家過獻(xiàn)歲的勢力座駕。最要害的是，它比比亞迪漢ev還要廉價(jià)，歸納補(bǔ)助后世界倡導(dǎo)零賣價(jià)162,700 起，以是，也更簡單動手。

先看智能擺設(shè)，智駕xpilot 3.5智能扶助駕駛體例，是全棧自行研制智能扶助駕駛體例，駕駛品德更**。個(gè)中，激光雷達(dá)率先量產(chǎn)上車，360°雙重感知融洽，32個(gè)感知傳感器數(shù)目同級最多，融洽視覺、雷達(dá)、高精度**單位，與**駕駛扶助輿圖舉行情況感知，感知本領(lǐng)更強(qiáng)，更符合華夏攙雜路況。更高階的

智能導(dǎo)航扶助駕駛，acc/lcc/ngp工況下，加塞車輛更早辨別與應(yīng)付，

擁擠路況下安寧性鞏固；扶助vpa-l跨樓層泊車場回顧泊車；新增都會ngp，高速ngp-l。

空間上面，百變挪動智能大空間，沖破空間運(yùn)用的聯(lián)想力，它是鵬友私享的觀影玩耍空間，是釋懷休憩的安置空間，也是挪動辦公室越野的生存空間。駕乘空間睥睨同級，同級特殊的前排座椅全平放平安排，裝載安寧領(lǐng)會。后排腿部靈驗(yàn)空間近1米，搭客蔓延自在。26個(gè)儲物空間，450l超大后備廂，5個(gè)20寸行裝箱輕快寄存，70l后備廂下端專屬空間。

其余，尊享安寧第三代智能座艙，nappa**座椅12帶透風(fēng)與加熱功效，風(fēng)度臺喇叭13帶氣氛燈可起落。鵬友可按照愛好和需要選裝原廠定制開拓的智能安置套裝14、智能生存套裝14、以及其余智能擺設(shè)套裝14，拓展車載空間的安置、文娛、生存、戶外場景。

安排上面，果敢革新，激光雷達(dá)硬核硬件、與優(yōu)美漸消曲面莫大融洽，宛轉(zhuǎn)曲面與好多形勢碰撞、融洽，適合國人私有的內(nèi)斂與傳揚(yáng)。去繁一致、返璞歸真，內(nèi)艙造型簡略、顏色精致，恰到好處的安排帶來“方才好”的領(lǐng)會，時(shí)尚簡單而不失溫暖。

安定上面，充分積極安定本能，裝備aeb機(jī)動重要制動、bsd盲區(qū)監(jiān)測預(yù)先警告、

dow車門打開預(yù)先警告、scm二次碰撞減緩體例等。勝過10項(xiàng)積極安定功效，帶來全方位、無**角的保護(hù)。高剛性車身18、 標(biāo)配6個(gè)安定氣囊。車身高強(qiáng)鋼比率到達(dá)46.8%，超高強(qiáng)度鋼占比13.8%，前防撞梁、a柱、b柱等碰撞要害地區(qū)運(yùn)用1500mpa熱成型鋼。

不得不說，小鵬p5是一款特殊有勢力的純電車型。比擬哥哥p7擺設(shè)不差，但價(jià)位更低，也更簡單動手?？蜌q，小鵬依附自己勢力摘得造車新權(quán)力銷量亞軍。斷定，在p5產(chǎn)量有所保護(hù)后，小鵬的銷量會更上一層樓。然而，雖說開著p5還家很場合，獨(dú)一擔(dān)憂的即是是否提到車了。

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有顏值，有本能，也不不足智能，開著這三款純電車型還家是否很拉風(fēng)呢？年節(jié)就要到了，每逢節(jié)令倍思親，何煩惱快收好行裝，開著愛車，打開一場十足快樂的還家之旅呢？盡管是帶著憐愛的密斯，仍舊摯愛的子?jì)D，只有開著筆者引薦的三款車，我斷定，丈母娘確定能多給你整幾個(gè)菜！

不信，那就試試唄！

正文原作家為陳烯羽，連載請證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~