本文的標題是《2021年度熱銷SUV：冠軍沒變，比亞迪宋崛起，本田4款車上榜》來源于：由作者：陳昆朋采編而成，主要講述了進入新的一年，大家十分期待的2021年度銷量終于出爐了。根據乘聯會給出的數據，2
加入新的一年，**格外憧憬的2021年度銷量畢竟出爐了。按照乘聯會給出的數據，2021年度乘用車銷量合計2014.6萬輛，同期相比延長4.4%。本年汽車市場情景攙雜，遭到**、芯片缺乏等多方成分的感化，仍博得如許的功效，實屬不易。
來看suv上面，2021年12月份suv銷量達96.0萬輛，同期相比下滑11.3%，環比提高14.2%。2021年度suv累計劃銷售量達922.1萬輛，同期相比延長3.0%。咱們來看下suv商場簡直車型的排名情景吧。
12月份suv銷量榜：7款破2萬輛，日系車型延長明顯動作2021年度的收官之月，suv商場較11月份延長較為鮮明，公有7款車型銷量破2萬輛，辨別是哈弗h6、特斯拉model y、比亞迪宋、東風本田xr-v、廣汽本田繽智、東風本田cr-v以及第一汽車公司豐田rav4。前15名傍邊公有6款自決品牌車型。
12月份哈弗h6以41456輛的功效位居第一，然而同期相比下滑了23.9%。和第二名特斯拉model y的差異僅有956輛。
比亞迪宋2021年結果一個月共售出22340輛，同期相比延長5.1%，位居第三。
其余，理念one12月份銷量14087輛，同期相比大增130%，加入了前十五榜單。
高端上面，12月份特斯拉model狂賣了40500輛，位居第一；理念one排在第二。bba局部，排位為奔馳glc（13072輛）、奧迪q5l（10994輛）、寶馬x3（10414輛），月銷均過萬。
2021年度suv銷量榜縱觀終年suv銷量，頭部車型上風還在，然而年度銷量在15-20萬輛的車型比賽格外劇烈。從車系來看，前十五榜單簡直被自決品牌車型（5款車型）與日系車型（6款車型）霸占。高端上面，奔馳glc因缺芯旁不第單。
自決品牌堅硬防止
先來看看自決品牌，5款在榜的車型，還算是守住了本人的“江湖位置”。2021年suv銷量亞軍仍舊是哈弗h6家屬，以352857輛的功效續寫了銷量傳奇。
緊隨后來的仍舊長安cs75系列，固然遭到**與缺芯的感化，然而終年銷量博得了4.8%的同期相比延長，實屬不易。第二代cs75plus行將掛牌，也將助力該系列在新一年的銷量。其余，嶄新長安cs55系列車型在2021年的銷量展現也格外強勢，共售出136985輛，同期相比延長26.7%。
比亞迪宋依附dm-i車型的連月搶手，助力該車系累計劃銷售量排名連接剎車，最后博得201682輛的功效，位居榜單第5位，同期相比延長12.7%。新的一年跟著消費力的提高，斷定比亞迪宋的銷量還不妨有進一步延長。
吉利博越在2021年受**等成分感化，銷量有所下滑，共賣出191512輛，位居榜單第6位，也還算是守住了。
日系本田是最大勝者
日系上面，在榜的6款車型，光本田就占了4款，雙車策略十分生效，緊湊型的cr-v、皓影，袖珍suv xr-v、繽智，全都全勝榜單。東風本田cr-v以222325萬輛的年銷量，位居第三，超過rav4近2萬輛，固然有幾個月受缺芯感化重要，但年度銷量來看，它仍舊是合伙suv的king。同聲，缺芯重要的情景下，東風本田并沒有喪失其余車型的產量，歪斜cr-v，xr-v的年銷量同樣到達191417輛，同期相比大增17.8%，十分不錯，位居榜單第7名。
而皓影和繽智動作cr-v和xr-v的伯仲車型，終年銷量展現也還不錯，辨別到達167815輛和162810輛，厥后者能博得如許的功效比擬罕見了。以是說，本田的雙車策略格外勝利。
豐田上面，在榜的則僅有第一汽車公司豐田rav4這一款車型，銷量展現還不妨，以203410輛的功效，同期相比延長17.3%，位居第4名，排名較2020年有所延長。然而比較本田的很多車型興盛，仍舊有確定差異的。
日產上面入榜的車型是逍客，2021年度銷量為161152輛，同期相比延長2.2%，位居第12名。
華麗suv商場洗牌
高端suv商場，在2021年度迎來了洗牌，從來長久坐擁前三的bba，蒙受了特斯拉model y的報復。在2021年的結果一個月，model y以40500輛的單月功效，大幅反超寶馬x3，奪得了2021高端suv年度銷量亞軍。固然每月供給不太寧靜，然而model y用它極為亮眼的總銷量，證領會國人對其的愛好。
光說bba的三款車，奔馳glc、奧迪q5l、寶馬x3三款車，在2021年度的總銷量排名也有變革。寶馬x3則以149742輛的功效，位居榜單第二名，同期相比也有11.6%的延長，展現還算不錯。
奧迪q5l和奔馳glc辨別售出139909輛和135884輛，二者之間差異也就4000余輛安排。這兩款車型銷量受缺芯題目感化很大，然而從2021年結果幾個月的銷量來看，奧迪q5l和奔馳glc銷量也在漸漸上升，蓄意新的一年之中那些車型不妨盡量回復狀況，打開新征途。
前有model y趕上并超過，反面再有理念one追趕，理念one2021年銷量展現特殊亮眼，更加是下星期幾個月的銷量日新月異，連破記錄，這和其新款車型增配有較大聯系，終年銷量到達90491輛，同期相比大增177.4%，位居華麗suv榜單第5位，本人產生“1.5梯級”。
排在理念one之后的第二梯級車型排名就都在預見之中了，上汽大眾途昂和沃爾沃xc60年銷量勝過60000輛，陳列第6名和第7 名。奔馳glb、凱迪拉克xt5、蔚來es6陳列榜單第8、9、10名。個中，凱迪拉克xt5的年度銷量為51606輛，同期相比下滑20.5%，也是榜單左右滑水平最大的車型。
之上即是suv細分范圍2021年的銷量展現，總體來說，面臨**、缺芯等題目，suv商場算是展現穩固，自決品牌和日系車型之間的比賽越來越劇烈；德系凋零；華麗品牌格式也在變化。新的一年方才打開，suv商場又會爆發什么變革？讓咱們一道憧憬吧！
（文/沉塵；審/凌云眾生）
正文原作家為陳昆朋，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳昆朋，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022012761546.html
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