1、有消息稱國(guó)內(nèi)油價(jià)16日或下調(diào)，加滿一箱油將便宜18元，刷新年內(nèi)跌幅，對(duì)此你有什么看法？

跌20％降4毛

跌100％降2塊

現(xiàn)油價(jià)7.6元

前兩年油價(jià)也就5.6左右

**降2塊還有5.6元

這5.6就是稅和桶的錢了吧

你看看油桶漲了多少錢

2、國(guó)際油價(jià)有望跌回50美元，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格會(huì)跌回6元嗎？

感謝邀請(qǐng)。

我認(rèn)為，國(guó)際原油價(jià)格不會(huì)再跌回50美元。原油定價(jià)權(quán)在美國(guó)，只有美國(guó)，即便是歐佩克組織，在美國(guó)面前，實(shí)力依然是弱勢(shì)的。

原油從112跌到27，是美國(guó)人****的杰作，也是奧巴馬**的作品。

而現(xiàn)在的特朗普**，和**的矛盾逐漸緩解，期望原油出口，原油下跌不太美國(guó)的利益，原油上漲才符合美國(guó)的利益。

國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和國(guó)際油價(jià)并不完全匹配，跟漲不跟跌。跌回6元的概率很小。

基本面方面，美國(guó)期望抬高原油價(jià)格，歐佩克、**聯(lián)合減產(chǎn)支撐油價(jià)。**原油期貨市場(chǎng)，對(duì)原油也是利好。

技術(shù)面，周線屬于多頭趨勢(shì)，上方有望沖擊75，這將成為2018年的牛市品種。

個(gè)人觀點(diǎn)，不構(gòu)成**作建議，僅供參考。

3、石油價(jià)147美元一桶暴跌到28美元一桶，為什么汽油價(jià)格不變？

達(dá)哥理財(cái)，為您理財(cái)。

事件背景:

3月9日，受OPEC+會(huì)議談崩和**沖擊，國(guó)際原油價(jià)格暴跌，布倫特期貨油價(jià)當(dāng)日最大跌幅超過(guò)31%，創(chuàng)歷史第二大跌幅，僅次于1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，最終報(bào)32.14美元/桶，截止到3月17日，布倫特期貨油價(jià)最低到29.22美元/桶，相比于2020年1月8日的近期最高點(diǎn)71.75美元/桶，僅用2個(gè)月跌幅達(dá)59.3%，距2016年1月29日近15年來(lái)最低油價(jià)27.10美元/桶僅有一步之遙，我們?cè)賮?lái)看一下21世紀(jì)以來(lái)布倫特期貨原油各年平均價(jià)格，用句流行的話就是“一夜回到解放前”：

對(duì)國(guó)內(nèi)的影響:

如果按照30美元/桶的價(jià)格用國(guó)內(nèi)的計(jì)量單位換算，相當(dāng)于1.32元/升（美元兌**幣7:1，原油一桶=159升），而一瓶普通的500毫升礦泉水市價(jià)1元錢，相當(dāng)于2元/升，所以，就有很多人調(diào)侃“油比水便宜”，那么，油真的比水便宜嗎？這顯然是不可能，因?yàn)槲覀兂Ｕf(shuō)的“油”是指的成品油，從原油到成品油還需要一個(gè)煉化提取的過(guò)程，煉化出的成品油里有我們生活中常見的汽油和柴油，但是，每個(gè)國(guó)家、每個(gè)企業(yè)的“成品油率”是有差別的，我們來(lái)對(duì)比一下：

當(dāng)原油價(jià)格相同時(shí)，成品油率越高，汽油、柴油價(jià)格就會(huì)越低，反之，成品油率越低，汽油、柴油價(jià)格就越高。所以，這里也可以解釋了為什么我國(guó)的汽柴油相對(duì)價(jià)格遠(yuǎn)高于美國(guó)，主要有三個(gè)因素：1.美國(guó)購(gòu)買的原油價(jià)格低于我國(guó)；2.美國(guó)的成品油率高于我國(guó)；3.其他……

此次降價(jià):

我們了解了原油和成品油的關(guān)系后，可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：國(guó)際原油價(jià)格一個(gè)星期跌了30%多，可沒看到我們的汽油價(jià)格下降??？下面我們來(lái)解釋一下這個(gè)問(wèn)題。

根據(jù)**發(fā)改委2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化，每十個(gè)工作日調(diào)整一次，下一個(gè)調(diào)整日應(yīng)該是2020年3月17日24時(shí)?！掇k法》中還有一個(gè)規(guī)定，為國(guó)內(nèi)成品油設(shè)置了保護(hù)價(jià)，即“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”，分別對(duì)應(yīng)國(guó)際原油價(jià)格130美元/桶和40美元/桶，就是當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格在40-130美元/桶波動(dòng)時(shí)，我國(guó)成品油價(jià)應(yīng)當(dāng)同向變動(dòng)，但當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格突破130美元/桶或者跌破40美元/桶的時(shí)候，我國(guó)成品油價(jià)格按照130和40對(duì)應(yīng)的價(jià)格不再變化或少變，這個(gè)規(guī)定的主要目的是為了讓國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，保障民生。目前國(guó)際原油價(jià)格跌破40美元/桶，所以我國(guó)成品油價(jià)格觸底“地板價(jià)”，應(yīng)當(dāng)按照40美元/桶定價(jià)。值得一提的是，當(dāng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí)，油企對(duì)于成本下降獲得的超額收益，并不會(huì)自留，需要全額上繳**國(guó)庫(kù)，作為準(zhǔn)備金以應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委最新的通知，此次調(diào)價(jià)窗口開啟，汽油下調(diào)1015元/噸，柴油下調(diào)975元/噸，創(chuàng)2008年以來(lái)最大單次跌幅，按照每升計(jì)算，不同型號(hào)汽油下調(diào)0.7元-0.85元/升，重回5元時(shí)代，0號(hào)柴油下調(diào)0.83元/升。這與我之前的預(yù)測(cè)基本一致。附:各省市油價(jià)一覽表

生活影響:

此次油價(jià)下調(diào)后，普通私家車一箱油能節(jié)省40元左右，滿載50噸的貨車一千公里可以節(jié)約332元左右，運(yùn)輸成本降低，對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)都是利好，也可以**消費(fèi)，有助于受**影響的經(jīng)濟(jì)的提升。

4、今天，國(guó)際油價(jià)已跌至30美金每桶，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格會(huì)降多少？

做夢(mèng)是可以的，但是國(guó)外怎么跌，國(guó)內(nèi)都是按照最低40美元來(lái)計(jì)算，別忘了**也是世界十大產(chǎn)油國(guó)之一，我們國(guó)家的原油和海油生產(chǎn)成本不會(huì)那么低的，國(guó)際油價(jià)低迷，國(guó)家進(jìn)口原油做為儲(chǔ)備原油的可能性還是很大的。但是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格能步入5元時(shí)代就已經(jīng)是極限了，再退一步說(shuō)，也有可能6元還是跌不破的。不要再想進(jìn)入3元時(shí)代了。除非退休金，養(yǎng)老金沒人領(lǐng)[捂臉]

5、如果每桶石油價(jià)格從30元逐步漲到120元，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格會(huì)漲多少？

題主應(yīng)該是問(wèn)，如果國(guó)際油價(jià)價(jià)格從30美元/桶逐步漲到120元/桶，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格會(huì)漲多少吧，如果是30元/桶，那么油價(jià)夠低了，應(yīng)該不太可能。

那么，國(guó)際油價(jià)單價(jià)從30美元漲到120美元，國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)怎么變呢？

我們都知道，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有一個(gè)自己的定價(jià)機(jī)制，即10個(gè)工作日一調(diào)節(jié)，與國(guó)際油價(jià)掛鉤，掛鉤的同時(shí)還設(shè)置了“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”，就是為了避免國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格變幅太大。

30美元/桶的國(guó)際油價(jià)，已經(jīng)觸發(fā)了國(guó)內(nèi)的“地板價(jià)”機(jī)制，也就是說(shuō)國(guó)內(nèi)油價(jià)增長(zhǎng)的起點(diǎn)是40美元（地板價(jià)），而120美元并未觸及“天花板價(jià)”，因此國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格的漲幅，就是國(guó)際油價(jià)增長(zhǎng)90美元/桶的對(duì)應(yīng)漲幅，具體成品油價(jià)格漲幅大概會(huì)在2元/升左右。